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    奔馳-比亞迪牽手定位豪華車(chē) 新車(chē)售價(jià)將超30萬(wàn)
2010年05月18日 08:39 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
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  今年3月初,比亞迪與德國(guó)戴姆勒公司共同宣布,雙方就聯(lián)手研發(fā)新型電動(dòng)車(chē)達(dá)成諒解備忘錄,未來(lái)將在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)合作,并將推出一個(gè)新品牌和成立一家新的技術(shù)合資公司。據(jù)網(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)站從比亞迪公司了解到,雙方的合作不限于電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域,也會(huì)推出新品牌的傳統(tǒng)車(chē)型。

  據(jù)比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理夏治冰介紹,比亞迪與奔馳的合作將推出新品牌,該品牌下的車(chē)型定位高于比亞迪旗下的所有車(chē)型,售價(jià)將超過(guò)30萬(wàn)元。由此可以看出,雙方推出的新車(chē)將彌補(bǔ)各自產(chǎn)品的不足,比亞迪希望能夠向上發(fā)展進(jìn)入豪華車(chē)市場(chǎng),而相對(duì)奔馳來(lái)說(shuō)則希望“向下”發(fā)展,期待在總銷(xiāo)量上能與寶馬、大眾等品牌抗衡。

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【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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