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北京車展：E4展館

    這里基本都是高端品牌，從勞斯萊斯到法拉利、捷豹，那么這里編輯我就主要為你說(shuō)說(shuō)比較重點(diǎn)的車型吧，畢竟如蓮花就有些太冷門了，而且想買都不太可能能買到。

北京車展E4館展圖

塔塔 捷豹
極品老爺車 SS100

    在本屆北京車展中，捷豹汽車將展示其歷史上的首款跑車：SS100，該車是首次在國(guó)內(nèi)亮相。捷豹SS100誕生于1935年，在1936-1940年，該車正式進(jìn)入市場(chǎng)，隨后，捷豹開始采用了XK的車型定名方式，而XK120則是后續(xù)替代SS100的車型。

捷豹SS100

捷豹XKR

    當(dāng)然這個(gè)車是有錢也買不到的，但是介于目前捷豹其它車型比如XJ、XKR/XFR都是已經(jīng)上市許久的車型，而也僅僅只有XJ的改款版算得上是個(gè)新車而已，但是其也已經(jīng)在去年11月的廣州車展正式上市開始銷售，雖然全鋁車身、5升V8引擎讓人心血沸騰，但是40扁平比的輪胎……開車小心點(diǎn)吧。

塔塔 路虎
全球公認(rèn)最越野 衛(wèi)士

    其實(shí)在編輯我的概念中，路虎衛(wèi)士其實(shí)就是個(gè)最簡(jiǎn)配、高性能版的路虎越野車，實(shí)在不能用它的外觀聯(lián)想到奢侈SUV品牌路虎的形象。其實(shí)路虎衛(wèi)士也已經(jīng)上市了，但是其強(qiáng)大的全地形通過(guò)能力絕對(duì)是越野車迷心中的上帝形象。

路虎衛(wèi)士

    2010年是路虎攬勝誕生40周年的年份，所以攬勝上市的新車也不少，其實(shí)基本都是豪華型或者別的什么增加配置的限量版之類的，所以在本屆北京車展中，我們看不到發(fā)現(xiàn)或者攬勝的新款、概念車出現(xiàn)，看來(lái)易主后的路虎汽車也沒(méi)有變的積極起來(lái)，還是在吃豪華剩飯而已……

世爵
英國(guó)豪門 C8

    說(shuō)到世爵你一定不熟悉，這是個(gè)對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō)及其偏門的品牌，但是人家確實(shí)曾經(jīng)的英女王用車（馬車時(shí)代）。世爵的車型也是屬于怪異類，但是其外觀在其它國(guó)家卻非常受追捧。在本屆北京車展中，世爵汽車將會(huì)推出兩款新車，C8 Aileron以及勒芒賽車街道版Laviolette LM85.

世爵C8 Laviolette LM85

    如果有機(jī)會(huì)不妨看看勒芒24小時(shí)耐力賽，在里面的世爵賽車也是蠻威風(fēng)的。不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)，世爵雖為豪車，但是其相對(duì)售價(jià)比較與那些真正的高端奢侈品牌也僅僅是個(gè)入門級(jí)罷了，而另一方面，編輯我感覺(jué)世爵的銷售是不是僅僅就是靠著車展中的亮相來(lái)作為市場(chǎng)開拓呢？法拉利、保時(shí)捷勞斯萊斯我都在馬路上見(jiàn)過(guò)，世爵來(lái)華也不少年頭了，真沒(méi)遇到過(guò)……