進口緊湊車型繼續(xù)“入侵”中國
從2006年到2010年,奧迪A3已經(jīng)讓中國消費者等待了4年之久。在這期間寶馬、奔馳兩大豪華品牌已經(jīng)向中國市場推出了旗下的豪華緊湊型轎車。主走實用路線的奔馳B級轎車、主走運動特性的寶馬1系轎車,它們都獲得了不少高端緊湊車型車主的青睞,F(xiàn)在,奧迪也坐不住了,終于將其緊湊車型引入中國。
相對來說,28.8萬元的價格應該不算是很貴,雖然詳細配置還無從得知,但是如果奧迪的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)以及S-Tronic變速箱能跟著A3一同來華,那么著近30萬的價格也是物有所值了。目前得到的消息就是在本屆北京車展上,奧迪A3將正式公布于眾,其正式售價以及配置設計也將正式揭開面紗。
你是否玩過一款非常經(jīng)典的電腦游戲:《Need for speed》極品飛車?如果你沒有,那么只能說你比編輯我這個老土專業(yè)戶還要土了……雷諾Clio在近幾版的極品飛車游戲中都會出現(xiàn),而其穩(wěn)定的性能和良好的操控系統(tǒng)絕對是在游戲中初級上手最好的車型。而雷諾新近推出的Clio Gordini 200就是其高性能版。
其實不一樣的除了外觀上的藍色車身配以白色條紋裝飾以外,這款性能版Clio搭載了排量為2.0升的16氣門發(fā)動機,最大功率為145千瓦,最大扭矩為215牛•米,0-100公里/時加速時間大約7秒時間。不管怎么樣,這款車并不是如雷諾以前那種讓我們中國人不能很好接受的外形,它更加的時尚并且“親民”,預計售價可能會在35萬元左右,同樣在本屆北京車展上正式亮相。
編輯點評:
本屆北京車展將是新車/世界首發(fā)車齊聚的地方,畢竟中國汽車市場已然成為了國際汽車市場的主要風向標,而北京汽車市場同樣標定著國內(nèi)汽車市場的時尚、價格走向,所以各大汽車巨頭齊聚北京車展來首發(fā)各種車型也不足為奇。
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