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　　奧迪去年在國內(nèi)的銷量突破15萬大關，同比增長達33.1%，位居德系三大豪華品牌之首。國內(nèi)乘用車市場對奧迪有著舉足輕重的戰(zhàn)略意義，而在即將到來的北京國際車展上奧迪更是帶來4款首發(fā)車型，分別為一款全球首發(fā)的奧迪新A8L加長版車型，以及奧迪A5 Sportback五門版、奧迪A3 Sportback五門版和奧迪A1 E-tron曾程電動車等三款中國首發(fā)車型。

　　奧迪新一代A8車型雖然已于去年底正式發(fā)布，但其為中國消費者量身訂做的加長版-新A8L將在國人面前全球首發(fā)。奧迪A5 Sportback五門版、奧迪A3 Sportback五門版車型，將于今年正式以進口身份引入國內(nèi)。而奧迪A1 E-tron曾程電動車作為一款節(jié)能減排的概念車，將向人們展示其獨特的性能和環(huán)保技術(shù)。

　　奧迪新A8L 加長版

　　從奧迪新A8車型的前臉可以看出，LED自適應前大燈、圓形前霧燈、獨立牌照支架以及鍍鉻進氣格柵等升級讓其更加時尚與動感。

　　在車身側(cè)面，帶側(cè)轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡、車門鍍鉻裝飾條以及全新設計的10輻合金輪轂均出現(xiàn)在奧迪新A8車型上，而這似乎也讓我們看到了奧迪其它A系列轎車的身影。

　　通過奧迪新A8車型的尾部可以看出，全新的LED分體式尾燈搭配全新后保險杠的鍍鉻裝飾條，勾勒出其充滿活力與動感的尾部輪廓。

　　奧迪A6L和A4L相繼配備的“奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)”，為奧迪新A8提供了更高水準的主動安全保障。奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)在車輛時速超過60公里/小時變道時自動啟動，可以探測到側(cè)后方駛來的最遠50米處的車輛，有效幫助駕駛者避免由于側(cè)后方“盲區(qū)”可能導致的危險

　　奧迪新A8配備了奔馳S和寶馬7系同級車所采用的夜視輔助系統(tǒng)，大大提升了夜間駕駛的安全性能。在奧迪新A8進氣格柵內(nèi)配備了夜視攝像頭，圖像通過儀表盤中央的液晶顯示屏顯示給駕駛員。