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    給80后的推薦 5款8萬元以內的小車選擇(圖)(3)
2010年03月19日 17:01 來源:汽車點評網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  新形象的皮實耐用老古董 一汽大眾捷達

  二十年如一日的兢兢業(yè)業(yè),這話可能稍帶貶義成分,但是不得不說捷達來到中國這二十多年中,從最初的“皇族”專用車慢慢演變到現在8萬元就可以入手,并且依然經久不衰確實是汽車世界史的一個奇跡(桑塔納也是)。但是其能在一個市場存活二十多年必然有其原因,我們在這里不去談論我們中國汽車市場的問題,來說說我的這個推薦:一汽-大眾新捷達。

  新捷達剛上市還沒一周,第一眼看到它的樣子讓編輯我很無奈的笑了,想象二十多年前款式的轎車配上時下最熱的車型高爾夫6的頭燈……當然我并不是說新捷達不好看,恰恰相反,編輯我覺得新的捷達在車頭的細節(jié)處理真的很不錯。如果說曾經的捷達的樣子更加的圓潤且內斂的話,那么新的捷達想要表達的應該就如同高爾夫6一樣,內斂的激進。雖然新捷達只是在一些細節(jié)上進行了改變,但是畢竟傳神需點睛,而新捷達在這點上編輯我個人感覺還是非常不錯的,至少我覺得新的捷達也同樣有著可愛的童心……

  內飾其實真的沒什么可說的,新捷達內飾的改動參考了現款速騰,它的儀表造型由原先的三圓型機械表式改為兩側圓形機械表、中間電子儀表的型式,不過也僅僅如此而已了,還是一如既往的簡單至上,或者應該說老氣橫生吧,但是另一方面說,簡單的內飾、簡單的配置和捷達一如既往的皮實是成正比的。至少用個十幾年新捷達應該也不會有什么問題吧,畢竟它沒有什么太大的變化,還是那個穩(wěn)重的老大哥。

  性能……我承認我詞窮了,對于捷達來說,也許在幾十年前它是一款性能優(yōu)異的轎車,但是畢竟日異月新的現在,它的性能實在不好恭維。但是話又說回來,不得不稱贊一下捷達在各種路況下的穩(wěn)定性確實不錯。畢竟不管在中國的哪里你都可以看到它,同時也不管路況如何捷達都可以比較輕松的通過,雖然它是個老古董,但是性能和質量的穩(wěn)定絕對是捷達的一大優(yōu)勢。如果能把捷達“引以為豪”的“朝天炮設計”給換一下的話,那么捷達會更受人青睞吧。

  編輯點評:

  編輯我之所以推薦捷達,最主要的原因就是因為其皮實耐用的口碑,雖然不知道新捷達是否可以繼續(xù)延續(xù)捷達這個皮實耐用的代名詞,但是就目前來看,新捷達僅僅只是又做了外觀上的修改而已,如果大眾汽車不會像其他品牌那樣偷工減料以次充好的話,那么捷達將是編輯我推薦車型中的首推車型。而最重要的是售后費用的便宜,公認的油耗不高都是捷達的優(yōu)勢。作為上班族駕駛捷達雖然不會有帥哥靚女垂涎,但是被領導認為是個比較有眼光比較踏實的人也是非常不錯的,不是么?

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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