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　　中新網(wǎng)3月13日電 今日上午，十一屆全國(guó)人大三次會(huì)議新聞中心舉行主題為“企業(yè)代表談再制造與汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展 ”的集體采訪。當(dāng)被問及如何解決汽車工業(yè)的發(fā)展與城市道路的擁堵、空氣污染之間的矛盾時(shí)，幾位汽車業(yè)代表談了自己的看法。

　　全國(guó)人大代表、玉林柴油機(jī)集團(tuán)公司董事長(zhǎng)晏平表示，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)來說，首先就是要降低汽車的排放，降低汽車的油耗，這是所有做發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè)最關(guān)心的。我們做這個(gè)再制造，剛才講到本身使得原來的配件能夠重新修復(fù)利用，就減少了一個(gè)新品制造中產(chǎn)生的能耗、產(chǎn)生的排放，無(wú)論做新品還是做再制造，都符合我們國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的規(guī)則要求，當(dāng)然，這里面有一個(gè)最重要的一點(diǎn)，就是我們所有的企業(yè)一定要不斷提高自己的核心創(chuàng)造力，一定要把自己企業(yè)的排放標(biāo)準(zhǔn)放到國(guó)際經(jīng)濟(jì)里面來。所以油耗排放特別是再制造，這些都是人們所關(guān)心的，我們更應(yīng)該做好。

　　全國(guó)人大代表、中國(guó)重型汽車集團(tuán)公司董事長(zhǎng)馬純濟(jì)對(duì)此做了三點(diǎn)表述，第一，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，在自主創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)上狠下功夫，提高車輛的運(yùn)載能力，降低車輛自重，實(shí)現(xiàn)在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)的多拉快跑。第二，認(rèn)真落實(shí)節(jié)能減排。第三，積極地為國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)，特別是車輛的有效利用，在技術(shù)創(chuàng)新上做文章。這幾年，中國(guó)重汽在汽車產(chǎn)業(yè)中擁有專利是最多的，到目前國(guó)家已經(jīng)批準(zhǔn)專利1100多項(xiàng)。我們認(rèn)為解決道路和車輛的矛盾就是靠這些辦法。

　　全國(guó)人大代表、陜西法士特集團(tuán)公司董事長(zhǎng)李大開說，首先，作為汽車工業(yè)在我們國(guó)家節(jié)能減排、降低能耗、推行新能源、加強(qiáng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)這個(gè)大潮中，汽車工業(yè)負(fù)有不可推卸的責(zé)任和義務(wù)。作為變速器總程產(chǎn)品，是汽車上最關(guān)鍵的總程之一，自然也就負(fù)有同樣不可推卸的責(zé)任和義務(wù)。而且作為變速器總程產(chǎn)品，也有這樣一個(gè)技術(shù)上的空間。我們大力推行新技術(shù)，同時(shí)，我們也可以減輕自身的重量，比如，我們重型汽車變速器，一臺(tái)變速器要三四百公斤，我們采用鋁合金的材料之后，整個(gè)重量可以降低三分之一(100多公斤)，毫無(wú)疑問，這些新技術(shù)、新方式的采用，會(huì)為節(jié)能減排降低能耗起到極其重要的作用。