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    別被外觀騙了 點評六款“樣子貨”車型(圖)
2010年03月09日 11:38 來源:汽車點評網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    隨著車市消費群體的年輕化,已經(jīng)有越來越多的車型向運動風格轉(zhuǎn)變,例如睿翼、科魯茲、思鉑睿、MG6、英朗、馬自達3、新君威等等,它們有一個共同的特點就是時尚動感的外觀得到了普遍的認可,可是這些車型里也不乏一些樣子貨,動力并不像外形那般強悍。下面就為大家介紹幾款性能表現(xiàn)不如外形看上去那么運動的車型。

別被外觀騙了!點評六款“樣子貨”車型

東風本田思鉑!2.4L車型不夠強勁
價格區(qū)間:23.78萬-27.18萬

    東風本田推出思鉑睿來豐富原本單一產(chǎn)品線的做法并沒有任何問題,但是思鉑睿自上市后,即使不到半年就有了將近兩萬的優(yōu)惠幅度,但是銷量并沒有CR-V和思域的表現(xiàn)好。這跟它的市場定位,它的高上市價格以及動力單元的可選性少是有一定關(guān)系的。

別被外觀騙了!6款性能一般的運動車型

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    思鉑睿的外形設(shè)計借鑒了謳歌TSX,不管是盾形進氣格柵和扁長犀利的前大燈都能看到TSX的影子。而且作為一款中型車,思鉑睿的軸距卻沒有根據(jù)國人的喜好來安排,與其本田兄弟雅閣相比,思鉑睿車長短了215mm,軸距短了95mm,而高度也降低了30mm,這三個數(shù)字在視覺上有非常直觀的表現(xiàn),因此不禁讓我們對它的空間心存疑慮,但是較低的車身卻增強了思鉑睿所塑造的運動風格。

別被外觀騙了!6款性能一般的運動車型

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    思鉑睿的全系車型只有2.4L的發(fā)動機可選,和雅閣的2.4L i-VETC發(fā)動機相同,只是經(jīng)過了重新調(diào)校后,133kW的最大功率和225Nm的最大扭矩都要強于之前的表現(xiàn),與這款發(fā)動機匹配的也是我們熟悉的5擋手自一體變速器,在實際駕駛中,表現(xiàn)沒有給人太大的驚喜,和思鉑睿的運動定位有些不符。

別被外觀騙了!6款性能一般的運動車型

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    思鉑睿在配置上還是有一些亮點的,電動天窗、雙溫區(qū)空調(diào)系統(tǒng),8向電動調(diào)節(jié),座椅兩組記憶功能,10個音箱揚聲器,換檔撥片等等都是五款車型的標配。

編輯點評:

    思鉑睿的外形具有十足的運動氣質(zhì),但是實際的性能卻沒有它的表象那樣桀驁不馴,發(fā)動機和變速箱都很平庸,跟市面上越來越多的渦輪增壓發(fā)動機相比,沒有任何優(yōu)勢,因此可以說跟它想要打造的運動型轎車有點差距。除了這個表現(xiàn)不夠好之外,思鉑睿最初的定價也不太令人滿意,入門價格高,而且相比同價位的車型并沒有優(yōu)勢。目前有消息稱思鉑睿將推出2.0L車型,將入門價格拉低,市場表現(xiàn)是否有改觀我們拭目以待。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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