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    全都有望引入! 日內(nèi)瓦車展10款重磅新車(組圖)(7)
2010年03月02日 15:01 來源:汽車點評網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  起亞新一代獅跑

  起亞新一代獅跑將在今年3月開幕的日內(nèi)瓦車展全球首發(fā),具體時間為歐洲中部時間3月2日上午8:45。在2月3日起亞發(fā)布了新一代獅跑的首組官方照,新一代獅跑的外觀呈現(xiàn)在眼前!

  新一代獅跑的外觀得到了極大提升,采用了起亞最新的家族式前臉。此外在前大燈和霧燈、尾燈以及輪圈等處也都變化明顯。與現(xiàn)款車型相比,全新獅跑在車身長度和寬度方面將有所提升,并將具有更為低緩的車頂弧線。

  新一代獅跑并非現(xiàn)款獅跑的簡單改款,作為獅跑的全新?lián)Q代車型,將與現(xiàn)代ix35使用同一平臺,其定位將更高于現(xiàn)款獅跑,略低于起亞進口高端SUV新索蘭托,負責(zé)拓展中高級城市緊湊SUV市場份額,新車推出后將與現(xiàn)款獅跑同堂銷售,分流獅跑品牌的中高端與低端市場。與現(xiàn)代ix35一樣,新獅跑可能也將重新定名。

  新一代獅跑在動力方面變化較大,或?qū)⒀赜胕x35車型的動力配備,可能將更換2.0L發(fā)動機,采用ix35配備的2.0L Theta II雙CVVT發(fā)動機,這款發(fā)動機目前應(yīng)用在索納塔領(lǐng)翔車型,其最大輸出功率為121千瓦,峰值扭矩達到197Nm。此外還有一款2.4L Theta II發(fā)動機,其最大功率128Kw,峰值扭矩為226Nm。因此全新一代獅跑很可能舍棄現(xiàn)款車型使用的2.7L V6發(fā)動機,其排量大油耗又高,而且在性能方面的優(yōu)勢并不明顯。

  根據(jù)此前得到的信息,全新一代獅跑確定將亮相4月開幕的北京車展,而目前新車外型設(shè)計與車型配置等工作已基本完成,已進入準備生產(chǎn)階段,可能將于今年10月正式上市,上市之后將與現(xiàn)款獅跑一起共市銷售。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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