3天前,剛剛在瑞典哥德堡沃爾沃總部度過虎年春節(jié)的李書福出現(xiàn)在位于北京學(xué)院國際大廈的吉利北京代表處,李書福和吉利方面負(fù)責(zé)收購沃爾沃的精英團(tuán)隊(duì)們正在為和福特的簽約事宜緊張地謀劃。
“收購沃爾沃的最后簽約基本已經(jīng)是板上釘釘了,我們現(xiàn)在需要把商業(yè)語言轉(zhuǎn)化成法律語言,目前正在進(jìn)行最后的沖刺”,一位接近吉利收購沃爾沃談判團(tuán)隊(duì)的權(quán)威人士李陽(化名)告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,不出意外的話,沃爾沃轎車公司將在近日正式花落吉利集團(tuán)。
在吉利汽車收購沃爾沃即將收官之際,李書福及其核心團(tuán)隊(duì)逐漸走到臺(tái)前,這一跨國汽車收購的種種細(xì)枝末節(jié)也開始浮出水面。
2002年動(dòng)了收購念頭
也許在2001年,當(dāng)李書福高調(diào)預(yù)言美國汽車三大公司10年內(nèi)將倒閉時(shí),人們都認(rèn)為這個(gè)來自浙江的草莽商人瘋了。但當(dāng)2009年美國三大汽車公司通用、福特、克萊斯勒相繼進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)或待價(jià)而沽的窘境后,人們開始側(cè)目一個(gè)“汽車新人”的獨(dú)特洞察力。
一個(gè)鮮為人知的細(xì)節(jié)是,李書福早在2002年底就預(yù)判福特可能會(huì)出現(xiàn)問題,從那時(shí)起,他就開始覬覦沃爾沃這塊“肥肉”。那時(shí),吉利集團(tuán)的業(yè)務(wù)發(fā)展剛步入正軌。
在兩年前的底特律車展期間,李書福就到福特公司和沃爾沃瑞典總部進(jìn)行了考察。在他的觀念里,收購一家世界級(jí)汽車品牌是中國民營車企在世界汽車版圖中謀取一席之地的捷徑。因此當(dāng)福特發(fā)出出售沃爾沃的情況說明時(shí),吉利在競爭對(duì)手倉促上陣的情況下迅速拿出了切實(shí)可行的方案,并最終打動(dòng)了福特。
雖然吉利此前有了同英國錳銅公司和澳大利亞自動(dòng)變速器公司DSI的海外重組和并購經(jīng)驗(yàn),但競購沃爾沃商業(yè)談判的艱難程度仍然令吉利談判團(tuán)隊(duì)成員印象深刻。
“收購沃爾沃的談判艱苦而漫長,不亞于一場戰(zhàn)役!崩铌柛嬖V《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,自從去年年初福特方面宣布出售沃爾沃轎車公司后,吉利方面立刻組建了談判團(tuán)隊(duì)赴歐談判。在談判初期,有著上述兩項(xiàng)重組并購談判經(jīng)驗(yàn)的吉利集團(tuán)副總裁張芃和首席財(cái)務(wù)官尹大慶領(lǐng)銜吉利的談判團(tuán)隊(duì),以充分的誠意消弭了對(duì)方在企業(yè)理念、收購價(jià)格、是否裁員等核心問題方面的疑慮。
全球多公司協(xié)作推動(dòng)談判
不僅如此,吉利通過合作三年之久的全球并購顧問洛希爾公司出面,找到了全球頂尖的律師事務(wù)所富爾德、會(huì)計(jì)師事務(wù)所德勤、著名汽車咨詢公司羅蘭貝格以及著名企業(yè)并購公關(guān)公司博然思維作為合作伙伴,組建了多達(dá)幾百人的團(tuán)隊(duì),對(duì)沃爾沃進(jìn)行全面的評(píng)估,并盡可能快地?fù)敉肆烁偁帉?duì)手,以取得雙方的互信并推動(dòng)談判的進(jìn)程。
“吉利收購的是沃爾沃轎車公司100%的股權(quán),其中包括沃爾沃研發(fā)團(tuán)隊(duì)、生產(chǎn)基地、營銷渠道、企業(yè)負(fù)債以及近2萬名員工的安置問題,這是一次十分浩大的工程,此前收購英國錳銅和澳大利亞DSI不能與其相提并論,”李陽告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。
據(jù)了解,吉利競購沃爾沃談判團(tuán)隊(duì)分工非常明確,尹大慶負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)方面的談判,吉利集團(tuán)副總裁趙福全負(fù)責(zé)技術(shù)方面的評(píng)估,張芃作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人來往于福特、沃爾沃和吉利總部之間,負(fù)責(zé)后方指揮的李書福經(jīng)常在關(guān)鍵時(shí)刻出面斡旋,同福特汽車公司高層、瑞典政府以及沃爾沃工會(huì)代表進(jìn)行多次接觸以尋求對(duì)方的認(rèn)可。
“談判的艱苦程度是難以想象的,光是雙方準(zhǔn)備的資料和談判記錄就重達(dá)幾十公斤,吉利談判團(tuán)隊(duì)成員由于經(jīng)常往返于國內(nèi)和歐洲之間,常常早上醒來反應(yīng)不過來自己身在何處。”李陽告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。
盡管李書福志在必得,但是受到談判保密協(xié)議限制的吉利方面為了保證談判的成功還不得不保持低調(diào)!爸钡饺ツ10月28日福特宣布吉利成為沃爾沃首席競購方,我們才暫時(shí)松了一口氣。”曾與張芃在BP石油共事過,有著豐富跨國并購經(jīng)驗(yàn)的袁小林此前告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,這位言行低調(diào)的吉利競購沃爾沃核心團(tuán)隊(duì)成員出任“吉沃戀”新聞發(fā)言人的角色。
2009年12月23日,吉利宣布已與福特就收購沃爾沃的所有重要商業(yè)條款達(dá)成一致,這也標(biāo)志著這場曠日時(shí)久的跨國并購談判終于進(jìn)入了收尾階段。
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