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    關(guān)注春運之險情應(yīng)對 行車遇險巧妙應(yīng)對
2010年02月04日 12:35 來源:南國早報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  春節(jié)臨近,許多車友正籌備著自駕游的事宜,自駕游過程中不可避免地會遇到一些突發(fā)情況,遇到突發(fā)情況該如何處理?記者采訪了交警部門和專業(yè)人士

  遇到事故不要慌亂

  高速路上發(fā)生事故怎么辦?

  問:在高速公路上,發(fā)生意外事故時該怎么辦?

  交警部門有關(guān)人士答復(fù):駕駛?cè)嗽诟咚俟飞习l(fā)生事故或出現(xiàn)故障時,應(yīng)立即開啟危險報警閃光燈,設(shè)法把車輛停在路肩、緊急停車帶等安全地段,并設(shè)置停車警告標(biāo)志、打求救電話、報警;駕乘人員不要留在車內(nèi)或在車輛附近逗留,迅速退到護(hù)欄以外等安全地帶等待救援。尤其在霧天發(fā)生交通事故時,應(yīng)立即停車,駕乘人員應(yīng)盡快從右側(cè)車門離開車輛,避免發(fā)生二次事故。

  車輛爆胎怎么辦?

  問:車輛在行駛途中,發(fā)生爆胎怎么辦?

  南寧市啟程安全駕駛俱樂部資深安全駕駛顧問張百祥答復(fù):行車途中車輛爆胎會產(chǎn)生嚴(yán)重后果,尤其是前輪爆胎。一般情況下輪胎胎壓過高或者過低,或是車速過快超過輪胎可以承受的極限,都會引起爆胎。前輪爆胎的車輛,方向會受到影響,如果是左輪爆胎的,車輛就會往左邊甩尾,如果是右輪爆胎的,車輛就會往右邊甩,嚴(yán)重時車輛還會出現(xiàn)翻滾的情況。因此在高速路行車時,一定要雙手緊握方向盤,而且要以“3點、9點”的位置握住方向盤。

  輪胎爆胎前是否有征兆?如果是輪胎的接地面爆胎的,在爆胎前由于表層“起包”行車時會出現(xiàn)抖動、搖晃現(xiàn)象。如果是輪胎側(cè)面爆胎的,是側(cè)面表層“起包”,平時人們可以通過肉眼觀察發(fā)現(xiàn),但行車途中是不會發(fā)現(xiàn)的。避免爆胎的最有效辦法是及時檢查胎壓、嚴(yán)格控制車速,不要超速行駛。

  交警部門有關(guān)人士答復(fù):車輛在高速公路行駛時突然爆胎,尤其是前輪突爆,極有可能引發(fā)車輛失控而傾翻。輪胎突爆時,車身迅速歪斜,方向盤向爆胎側(cè)急轉(zhuǎn),此時駕駛員要保持鎮(zhèn)靜,切不可采取緊急制動,以免車輛橫甩發(fā)生更大的危險。應(yīng)全力控制住方向盤,松抬加速踏板,盡量保持車身正直向前,并迅速搶掛低速擋,利用發(fā)動機制動使車輛減速。當(dāng)前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時,駕駛?cè)瞬灰^度矯正,應(yīng)在控制住方向的情況下,輕踏制動踏板,使車輛緩慢減速。

  轉(zhuǎn)向失控怎么辦?

  問:汽車轉(zhuǎn)向失去控制時該怎么辦?

  南寧某駕校教練楊先生答復(fù):汽車轉(zhuǎn)向突然失去控制,致使駕駛?cè)藷o法掌握行駛方向,后果極其危險。遇轉(zhuǎn)向失控時,要沉著冷靜判明險情程度,盡快減速,在采取制動措施的同時,注意及時將危險警示信息傳遞出去,提醒道路上的其他車輛以及行人注意避讓。車速較高時,不可緊急制動降速,否則車輛容易發(fā)生側(cè)滑,甚至傾翻。

  車輪陷入泥坑怎么辦?

  問:車輪陷入泥坑難以動彈怎么辦?

  交警部門有關(guān)人士答復(fù):一旦發(fā)現(xiàn)車輪陷入泥坑,可以將油門緩緩踩下,一旦汽車能前行或后退,則保持加速踏板位置不變,以低速開出泥濘路段。如果車輪陷入泥坑后汽車無法前后移動,應(yīng)下車仔細(xì)觀察陷車狀態(tài),采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。如果車身沒有擦地,一般情況下,通過自救,可以將車駛出泥坑。如果手邊有工具的話,可以將車輪前后的泥土鏟去,將泥坑修成緩斜坡狀。如果坑里有水,應(yīng)設(shè)法將水除去。這樣,汽車就很容易開出來了。如果手邊沒有工具,試著往泥坑里填石塊、磚頭、樹枝等,可以增加車輪與地面的附著力,使汽車開出泥坑。對前置后驅(qū)的汽車,可以盡量使汽車重心后移,以增大后輪與地面的附著力,將汽車開出泥坑。

專題:春運2010
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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