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    10萬(wàn)元左右三款適合家用的手動(dòng)掀背車(chē)推薦
2010年01月29日 14:24 來(lái)源:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  80后的年青人越來(lái)越成為都市的購(gòu)車(chē)群體,限于對(duì)于城市擁堵的路況,一般多數(shù)車(chē)迷朋友會(huì)選擇自動(dòng)檔車(chē)型,但另一方面,如果你是渴望體驗(yàn)真正駕車(chē)樂(lè)趣的人,就會(huì)把眼光集于手動(dòng)擋,所以今天我們的話題就是選購(gòu)適合家用的兩廂手動(dòng)掀背車(chē),因?yàn)橄票硟蓭?chē)代表了更為了輕盈車(chē)身和出色的空間以及性能深受消費(fèi)者喜歡。我們具體從操控表現(xiàn),空間表現(xiàn)以及安全配置上來(lái)分析哪款更適合你。它們分別是新嘉年華兩廂1.5MT運(yùn)動(dòng)版和雅力士1.6RS MT至尊版以及新飛度 1.5MT 豪華版。

  外觀篇:

  車(chē)型:新嘉年華兩廂1.5MT運(yùn)動(dòng)版

  新嘉年華出自福特全球化的B-CAR平臺(tái),新嘉年華的外形設(shè)計(jì)融合了多種當(dāng)下流行的時(shí)尚元素,充分展現(xiàn)了福特Kinetic Design的活力設(shè)計(jì)理念。新嘉年華的外形追求動(dòng)感,造型上還隱現(xiàn)著福特“新鋒銳”理念的影子。車(chē)燈造型與新款?怂谷绯鲆晦H保持了其家族特征,車(chē)身側(cè)面從前向后一條高高上揚(yáng)的腰線非常顯眼,使得整車(chē)具有一種向前沖的態(tài)勢(shì),而16寸的大輪轂在同級(jí)別當(dāng)中無(wú)出其右,進(jìn)一步增強(qiáng)了新嘉年華的運(yùn)動(dòng)色彩。同時(shí)新嘉年華擁有A0級(jí)小車(chē)當(dāng)中超強(qiáng)的操控性,來(lái)自歐洲的它底盤(pán)更加扎實(shí)、沉穩(wěn)。相比專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的三廂版,兩廂的新嘉年華比例更顯協(xié)調(diào),設(shè)計(jì)展現(xiàn)也更加純粹。

  車(chē)型:雅力士1.6RS MT至尊版

  相對(duì)新嘉年華,雅力士在造型上則走了另外一條設(shè)計(jì)路線,那就是“可愛(ài)”。雅力士的車(chē)頭很短,而且相對(duì)較平,短小的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋并不會(huì)讓人感覺(jué)臃腫,反而充滿張力。采用蜂窩6邊形網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵,更加動(dòng)感時(shí)尚,前凸的小鼻子(豐田牛頭標(biāo))繼承了豐田最新的家族設(shè)計(jì),超大的前大燈鑲嵌在前臉兩側(cè),“小車(chē)大眼”現(xiàn)在也是流行趨勢(shì),雅力士大燈照明高度還能夠進(jìn)行調(diào)節(jié),非常人性化。圓滾滾的車(chē)身不見(jiàn)一絲棱角,但車(chē)身上充滿張力的線條似乎蘊(yùn)含著強(qiáng)大的力量,四輪四角的布局方式雖說(shuō)更多是從內(nèi)部空間上考慮,但它卻讓雅力士外形看上去更加卡通,怎么看都覺(jué)得它像一只可愛(ài)的英國(guó)“斗牛犬”。如此可愛(ài)的外形自然捕獲了不少女孩的芳心。

  車(chē)型:新飛度 1.5MT 豪華版

  如果說(shuō)上一代飛度習(xí)慣以可愛(ài)形象示人的話,那么新飛度則是靠硬朗線條來(lái)吸引人。新飛度的的外觀改進(jìn)首先是修改了上一代圓潤(rùn)憨厚的外觀,整車(chē)在外觀方面轉(zhuǎn)向張揚(yáng),犀利的風(fēng)格。整車(chē)線條硬朗,強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。前伸流線型車(chē)身呈現(xiàn)前低后高姿態(tài),俯沖感更強(qiáng)。 新飛度頂部曲線較之老款飛度更加流暢,更有利于空氣流場(chǎng)分布。前風(fēng)擋玻璃面積進(jìn)一步增大,新飛度的前鼻與上代相比略有縮短,但是厚實(shí)不少。為了凸顯其張揚(yáng)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。老飛度在發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的一道分割棱線在新飛度上被放大成了一個(gè)類(lèi)似F1前鼻椎式的肌肉帶。這也成了大家一眼區(qū)別新老飛度的明顯特征。新飛度對(duì)老款弧形的笑臉進(jìn)氣口的圓角進(jìn)行銳化,呈倒梯形,稍微突出了拐角,硬朗的六邊形進(jìn)氣格柵乃是本田獨(dú)特的創(chuàng)意設(shè)計(jì),如同八代雅閣一樣,在氣質(zhì)上更為冷峻。兩前大燈線條簡(jiǎn)潔明快,利落大方,燈組一改老飛度的大圓帶小圓的風(fēng)格,修改為矩形切面大燈,錐型轉(zhuǎn)向燈。這樣一來(lái),一方面讓新飛度的眼睛生動(dòng)了不少,同時(shí)也帶點(diǎn)躁動(dòng),頑皮。

  編輯點(diǎn)評(píng):對(duì)于掀背兩廂車(chē)來(lái)說(shuō),時(shí)尚的外形是必須的,特別是對(duì)于這些售價(jià)并不便宜的,想說(shuō)服消費(fèi)者不選擇經(jīng)濟(jì)的大車(chē)而選擇自己,就需要在特點(diǎn)上下功夫,時(shí)尚的外形絕對(duì)是俘獲消費(fèi)者芳心的重要因素。在這點(diǎn)上,以上的三款車(chē)都具備這個(gè)實(shí)力,不過(guò)細(xì)致來(lái)講,雅力士的外形并不如新飛度和新嘉年華來(lái)的討巧,主要原因就是太過(guò)于偏向女性化,即使是黑色的雅力士,交給一個(gè)五大三粗的男士駕駛,給人的感覺(jué)也會(huì)有些別扭,而新飛度和新嘉年華的適應(yīng)面明顯要更廣闊一些。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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