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    兼顧家用的野馬 2.0L以下渦輪增壓車型推薦(圖)(6)
2010年01月25日 15:40 來(lái)源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  上海汽車 MG6——等降價(jià)再考慮出手吧

  價(jià)格區(qū)間:12.88萬(wàn)-19.28萬(wàn)

  廣州車展的時(shí)候,名爵就以一個(gè)百平米展臺(tái)一輛車的醒目方式,可謂是十分隆重的將MG6介紹給了所有人。而它時(shí)尚動(dòng)感的外形、猶如轎跑般的頂部線條,也讓人側(cè)目,甚至心生迷戀。

  MG6的車尾部尤其性感迷人,傾斜角度極大的C柱配上短小上翹的后懸,動(dòng)感十足。

  外形固然讓人驚艷,但MG6的內(nèi)飾就讓人有些失望了——和同平臺(tái)的榮威550十分相似,只是在細(xì)節(jié)方面有些微差異。全黑的內(nèi)飾材質(zhì)搭配銀色裝飾,努力打造出運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),但看久了很容易讓人有壓抑感。

  作為與車主身體接觸最親密的部分,車內(nèi)座椅自然也要呼應(yīng)外形的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn),全黑的真皮座椅非常厚實(shí),側(cè)向包裹與腿部支撐都十分到位,能夠在激烈駕駛時(shí)保證車主的身體平衡。

  另外MG6還有一個(gè)比較大的賣點(diǎn),就是其掀背式車身帶來(lái)的充裕后備箱容積,配合可按比例放倒的后排座椅,能夠429L-1379L之間任意調(diào)換。

  榮威與名爵通用底盤、動(dòng)力系統(tǒng)早已不是什么新聞,這次MG6的發(fā)動(dòng)機(jī)也是與榮威550一樣——1.8L與1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,搭配5速手動(dòng)變速箱和5速手自一體變速箱兩款選擇。這套動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)已經(jīng)在榮威550上有所表現(xiàn),并不是那種讓人熱血沸騰的激進(jìn)派。

  ● 點(diǎn)評(píng):

  雖然MG6的外形十分運(yùn)動(dòng),但其實(shí)與它同平臺(tái)、使用相同發(fā)動(dòng)機(jī)的榮威550已經(jīng)證明了,他并不是以運(yùn)動(dòng)操控作為主打,更適合那些追求個(gè)性、但并不注重操控的年輕消費(fèi)者。唯一讓人稍有些遲疑的,就是它頗高的售價(jià),加上在配置方面相比同級(jí)車缺乏有力的優(yōu)勢(shì),對(duì)它感興趣?不妨等等降價(jià)再說(shuō)吧。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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