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　　12月9日，國(guó)務(wù)院宣布促進(jìn)消費(fèi)若干政策，其中明確了明年1.6L以下車型購(gòu)置稅優(yōu)惠政策將延續(xù)。但優(yōu)惠幅度較今年減少2.5%，明年將按7.5%的稅率征收購(gòu)置稅。這意味著如果明年購(gòu)買1.6L以下排量的車型，售價(jià)10萬(wàn)元左右的車型將多支出購(gòu)置稅2000元以上。新政策一出頓時(shí)帶動(dòng)了年底前的又一撥“搶購(gòu)”高潮，經(jīng)銷商也隨機(jī)開始上調(diào)市場(chǎng)車價(jià)，可以預(yù)見車市購(gòu)銷兩旺的局面將延續(xù)到今年最后一天。

　　反響：經(jīng)銷商施展渾身解數(shù)圈錢

　　“明年購(gòu)置稅征收標(biāo)準(zhǔn)將提升2.5%的消息一公布，我們就接到通知要對(duì)暢銷的小排量車型漲價(jià)”，一家知名汽車品牌北京經(jīng)銷商表示，該店1.6升排量的車型車價(jià)均上漲了2000元左右。記者從汽車市場(chǎng)獲悉，購(gòu)置稅新政塵埃落定后，面對(duì)迅猛上漲的消費(fèi)需求，經(jīng)銷商紛紛施展渾身解數(shù)忙獲利。

　　上調(diào)車價(jià)

　　在經(jīng)銷商的獲利手段中，提高車價(jià)是最簡(jiǎn)單和直接的方式，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，店里有暢銷小排量車的經(jīng)銷商基本上都采取了上調(diào)車價(jià)的方式謀利，“反正我們?cè)缇屯瓿山衲甑匿N售任務(wù)，現(xiàn)在完全按照廠家指導(dǎo)價(jià)賣，賣不出去也不急”，北京現(xiàn)代一家經(jīng)銷商表示，這近一段時(shí)間，悅動(dòng)經(jīng)歷幾番調(diào)價(jià)，最后出現(xiàn)了小額加價(jià)的情況。

　　北京一家奇瑞經(jīng)銷商表示，自政策公布后，來(lái)店里看車買車的消費(fèi)者比往常增加了許多，目前該店一天的賣車量為70～80輛左右，要比正常情況下多賣三分之一，消費(fèi)者交提車款和訂金都需要排隊(duì)。

　　因車型供不應(yīng)求，該奇瑞經(jīng)銷商也在逐步提升暢銷車型的售價(jià)，QQ之前的市場(chǎng)售價(jià)為3.08萬(wàn)元，現(xiàn)提價(jià)500元至1000元。A5之前的市場(chǎng)優(yōu)惠為3800元，現(xiàn)在優(yōu)惠已取消，A5全系車型全按廠家指導(dǎo)價(jià)銷售。另有今年內(nèi)上市且剛出現(xiàn)市場(chǎng)降幅的新車型市場(chǎng)終端售價(jià)都有所提升，經(jīng)銷商不由得感嘆，本來(lái)今年的車就不愁賣，不成想年底再來(lái)一輪需求高峰。

　　補(bǔ)貼購(gòu)置稅拉攏客戶

　　看到有現(xiàn)車的經(jīng)銷商提價(jià)賣車，手頭無(wú)車的經(jīng)銷商也沒有閑著。記者從一些品牌經(jīng)銷商處了解到，無(wú)現(xiàn)車的經(jīng)銷商開始醞釀承諾補(bǔ)貼2.5%購(gòu)置稅來(lái)吸引客戶訂車。

　　由于今年火暴的車市，很多經(jīng)銷商早在10月份、11月份就已經(jīng)完成全年的銷售任務(wù)。他們已無(wú)車可賣，訂車則需要到明年1月份才能提車，而那時(shí)新的購(gòu)置稅政策已開始實(shí)施，消費(fèi)者“避稅”心理不能得到滿足，為了爭(zhēng)取客戶，部分無(wú)車經(jīng)銷商開始醞釀補(bǔ)貼購(gòu)置稅上浮額。

　　不僅如此，部分汽車品牌北京大區(qū)也都有此計(jì)劃。本周上海大眾就緊急出臺(tái)方案，針對(duì)12月底之前交納訂金購(gòu)買上海大眾旗下POLO、1.6L朗逸車型的車主給予購(gòu)置稅補(bǔ)貼。由于目前北京地區(qū)上海大眾商品車資源極度匱乏，12月交訂金購(gòu)車的車主基本都要在明年1月份以后才能提車，針對(duì)此情況，上海大眾廠家承諾為符合條件的上述兩款車型的購(gòu)車者補(bǔ)貼2.5%的購(gòu)置稅費(fèi)用。

　　經(jīng)銷商補(bǔ)貼2.5%車輛購(gòu)置稅看似是讓利消費(fèi)者，實(shí)則為一種獲利手段，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一些醞釀補(bǔ)貼購(gòu)置稅差額的經(jīng)銷商實(shí)則已提高車型的售價(jià)，上浮幅度遠(yuǎn)高于其購(gòu)置稅的2.5%。

　　大車順勢(shì)喊漲

　　小車漲價(jià)，大車也跟著沾光。記者發(fā)現(xiàn)在1.6升及以下車型熱銷的情況下，一些1.8升乃至2.0升的大排量車型車價(jià)也在提升。東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑、上海大眾新領(lǐng)馭、奇瑞瑞虎等車型的市場(chǎng)終端售價(jià)都有較大幅度的上浮。

　　記者從東風(fēng)悅達(dá)起亞經(jīng)銷商處獲悉，獅跑的市場(chǎng)售價(jià)比政策公布前提高了5000元左右，新領(lǐng)馭的市場(chǎng)售價(jià)也提高了2000元到3000元。因?yàn)?.6升車型的熱銷使得經(jīng)銷商庫(kù)存大大降低，一些有較大庫(kù)存的經(jīng)銷商得利于小排量車的快速消化，銷售壓力得到緩解，“我們現(xiàn)在也不急著賣車，僅有的庫(kù)存也在合理范圍內(nèi)，大車小車一起漲漲價(jià)還能提升單車?yán)麧?rùn)，”一位經(jīng)銷商表示，大車漲價(jià)很大程度上是沾上了小車熱銷的光。