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　　推薦車型：馬自達(dá)2勁翔

　　售價(jià)：8.68~11.58 萬(wàn)元

　　優(yōu)點(diǎn)：空間、操控不錯(cuò)

　　缺點(diǎn)：1.3L動(dòng)力較弱

　　勁翔是馬自達(dá)2的三廂版，流暢的車身線條讓人嘖嘖稱贊。飽滿的前保險(xiǎn)杠、拱起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、突出的輪眉和鋁合金輪轂，還有一條有力上挑的腰線從前輪眉開(kāi)始向后高聳起一直連接到尾燈，翹起的尾部和高位擾流板配合的相得益彰。車身豐富的切面變化是馬自達(dá)2造型的特色。整個(gè)車頭富有立體感，引擎蓋到前輪拱之間是非常巧妙的三維曲面過(guò)渡，打破了一般轎車的平板模式。前大燈與車頭輪廓巧妙地融合，成為車頭平滑曲面的一個(gè)組成部分。

　　勁翔的內(nèi)部設(shè)計(jì)比較討巧，圓形的空調(diào)口出風(fēng)量大，而且角度調(diào)節(jié)起來(lái)非常方便，中控臺(tái)上的按鈕布局也很合理，均為旋鈕式調(diào)節(jié)，更為直觀，操作也簡(jiǎn)便多了。深色儀表臺(tái)被一條明顯的凹槽分割為上下兩部分。中控臺(tái)造型卡通感極強(qiáng)，這得益于圓形配飾的大量應(yīng)用�？照{(diào)出風(fēng)口、音響控制面板和排擋面板都采用圓形造型，并用金屬質(zhì)感材料裝飾，顯得年輕時(shí)尚。雖然勁翔的大部分內(nèi)飾件采用硬質(zhì)PVC，但是視覺(jué)效果出色，觸摸也頗具質(zhì)感，比很多競(jìng)爭(zhēng)車型都要好。

　　勁翔的前排空間非常充裕，坐進(jìn)車內(nèi)，頭、腿部有較大余量，后排空間相對(duì)小些，但身材適中的成年人并不會(huì)覺(jué)得壓抑，腿也不會(huì)頂在前排椅背上。只是個(gè)子高的人出入后門(mén)時(shí)要適當(dāng)?shù)鸵幌骂^，以免碰到略低的門(mén)框。由于變速器桿更靠近中控臺(tái)，這給前排座椅中間騰出不小儲(chǔ)物空間——兩個(gè)杯座分別給前后排乘客提供了方便，帶有可拆卸隔板的方形儲(chǔ)物盒夠大夠深，靈活實(shí)用。手套箱頂端依然是開(kāi)放式的，方便乘客放東西，想取放稍大些的物品，拉開(kāi)手套箱即可，雖說(shuō)容積不大，但差不多夠用。前門(mén)儲(chǔ)物槽不僅可以放雜志類的物品，還設(shè)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸的杯槽。而后門(mén)一改兩廂的弊端，也設(shè)置了杯槽，再次體現(xiàn)對(duì)后排乘客的照顧。

　　勁翔搭載的MZR 1.3L DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，讓優(yōu)異的低油耗性能和馬自達(dá)特有的穩(wěn)定、舒適的駕駛樂(lè)趣同時(shí)并存。最大輸出功率為63 kW/6,000rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)裝備了可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)(S-VT)，通過(guò)優(yōu)化氣門(mén)正時(shí)，實(shí)現(xiàn)了各轉(zhuǎn)速下的高充氣效率。因此即便在日常駕駛中，也可以實(shí)際體驗(yàn)到控制性良好的線性加速感，以及靈敏油門(mén)反應(yīng)帶來(lái)的馬自達(dá)獨(dú)有的敏銳動(dòng)力性能。變速器設(shè)有4檔自動(dòng)變速和5檔手動(dòng)變速兩種選擇。