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    車市最紅家用車 5款9萬(wàn)左右小型車推薦(2)
2009年12月09日 14:17 來(lái)源:汽車天下 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  推薦車型:歡動(dòng)

  售價(jià):7.96~10.66 萬(wàn)元

  優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚,輪轂很足量

  缺點(diǎn):CVT版動(dòng)力太肉

  在海馬歡動(dòng)的身上,我們依稀可見(jiàn)馬自達(dá)的設(shè)計(jì)元素,但是這也并不妨礙消費(fèi)者對(duì)于歡動(dòng)的追捧。歡動(dòng)被定位成轎跑車型,采用流線的車頭,鍍鉻尖盾造型的中網(wǎng),梭形頭燈讓人感覺(jué)眼前一亮。歡動(dòng)車門面積比較大,而車窗所占的側(cè)面面積相對(duì)較小,加之車頂優(yōu)美的弧線過(guò)渡,歡動(dòng)著實(shí)有點(diǎn)緊湊轎跑的范兒。四個(gè)車門的下方都各自裝嵌一根鍍鉻飾條,寬大的C柱、外凸的輪眉、16英寸五輻鋁合金輪圈看上去都很有型。

  歡動(dòng)1.8L與1.6L車型的內(nèi)飾有較大的改動(dòng),前期推出的歡動(dòng)1.8L車型,采用的是黑色內(nèi)飾,與外形的動(dòng)感相互輝映。而歡動(dòng)1.6L車型推出了銀色內(nèi)飾,并且中控臺(tái)的裝飾條采用了仿桃木裝飾,更傾向于家用。我們的試駕車內(nèi)飾以黑色調(diào)為主,中控面板以及某些部位用到了一些銀色塑料板鑲嵌,面板的盾形設(shè)計(jì)還是比較中看的。三幅真皮方向盤(pán)造型很飽滿,手感不錯(cuò),鍍鉻炮筒儀表盤(pán)是整個(gè)駕駛室內(nèi)最具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的設(shè)計(jì),不過(guò)和很多車型不同的是,歡動(dòng)的儀表盤(pán)布置有點(diǎn)另類,其轉(zhuǎn)速表和車速表分置在兩邊,三個(gè)表盤(pán)最中央的是水溫指示和油量指示。

  海馬歡動(dòng)的軸距達(dá)到了2607mm,達(dá)到了A級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn),不過(guò)由于寬度略顯不足,導(dǎo)致了內(nèi)部橫向空間局促。通過(guò)實(shí)際乘坐的情況可以看得出來(lái),在正常駕駛坐姿下頭部距離車頂仍然有很大段距離,絲毫沒(méi)有壓抑的感覺(jué)。相對(duì)對(duì)于前排來(lái)說(shuō),后排的表現(xiàn)就有點(diǎn)不盡如人意了。同樣是1.7米的乘客坐在后排,頭部會(huì)感到有些壓抑,如果稍微直腰便會(huì)碰到車頂。腿部空間表現(xiàn)還是不錯(cuò),坐進(jìn)三個(gè)成年人會(huì)變得擁擠,而坐兩個(gè)人的時(shí)候則最舒服,中間還有帶杯架的扶手。

  歡動(dòng)搭載的是自主研發(fā)的HA-VVT 1.6升直四發(fā)動(dòng)機(jī),缸體和缸蓋都采用了全鋁材質(zhì)打造。其最大功率為120匹馬力(88.2千瓦),峰值扭矩為158牛米;從數(shù)值上看,這具發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率達(dá)到了55千瓦,算是一臺(tái)高效發(fā)動(dòng)機(jī)了。而相比之前推出的1.8升車型,其功率和扭力幾乎沒(méi)有什么弱化。在實(shí)際駕駛中,歡動(dòng)1.6的表現(xiàn)基本理想,雖然怠速起步有些力量不足,但是只要你輕踩油門,車輛便能夠順利起步,加速也比較敏捷,通常情況下在2500-3000rpm便有較高的扭矩輸出,超車加速不成問(wèn)題,如果想要更快的速度,只需踏下油門,將發(fā)動(dòng)機(jī)拉升到4500rpm以上,就能得到更強(qiáng)烈的推背感。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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