本頁(yè)位置：首頁(yè) → 新聞中心 → 汽車(chē)新聞

新車(chē)價(jià)格穩(wěn)定實(shí)惠 15款適合工薪族經(jīng)典車(chē)型(圖)(7)

2009年12月07日 10:26　來(lái)源：汽車(chē)天下　

發(fā)表評(píng)論　　【字體：↑大 ↓小】

【點(diǎn)擊查看其它圖片】

　　樂(lè)馳

　　售價(jià)：3.47-5.68萬(wàn)元

　　點(diǎn)評(píng)：在上一代微型車(chē)之戰(zhàn)中，樂(lè)馳不可否認(rèn)由于價(jià)格因素徹徹底底的輸給了QQ，不過(guò)在汽車(chē)逐漸脫去奢侈品的帽子，成為家庭必備工具時(shí)，這款更高品質(zhì)的小車(chē)想必可以提高您的生活品質(zhì)。

　　SPARK樂(lè)馳是少有的合資品牌微型車(chē)，它是奇瑞QQ的原型，甚至被很多人將QQ和SPARK混為一談。作為合資品牌車(chē)型，在整體做工和質(zhì)量上還是強(qiáng)于奇瑞QQ，但是價(jià)格也的確貴了不少�，F(xiàn)在的價(jià)位和配置還算比較合理。

　　樂(lè)馳的原型車(chē)是大宇的MATIZ，由意大利設(shè)計(jì)師喬治亞羅設(shè)計(jì)。與奇瑞QQ相比，樂(lè)馳的車(chē)身板金及漆面光潔度要更好一些。車(chē)燈周?chē)慕涌p均勻，關(guān)鍵的細(xì)節(jié)之處的做工體現(xiàn)了樂(lè)馳作為合資車(chē)型的優(yōu)勢(shì)。這輛大家并不陌生的車(chē)，總結(jié)其優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力性好，起步快，操作靈敏，油耗低、前后座的腿部空間均不錯(cuò);缺點(diǎn)是底盤(pán)略顯松散，高速時(shí)噪音大。

　　微車(chē)相當(dāng)部分成本都集中在動(dòng)力上，動(dòng)力也是微車(chē)容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方。0.8L和1.0L的樂(lè)馳發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，這在過(guò)去曾經(jīng)是樂(lè)馳的相當(dāng)具有優(yōu)勢(shì)的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)。不過(guò)這也拖累了SPARK的發(fā)展。因?yàn)檫@兩個(gè)動(dòng)力單元的進(jìn)口數(shù)量也就是國(guó)外產(chǎn)量滿(mǎn)足不了需求。同時(shí)，這也是造成了樂(lè)馳車(chē)型價(jià)格偏高的主要原因。相信新樂(lè)馳裝備的與樂(lè)騁(報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片論壇)一樣的1.2升發(fā)動(dòng)機(jī)，將提升SPARK車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力。

　　車(chē)內(nèi)空間還不錯(cuò)，頭部空間比較充裕。它的車(chē)長(zhǎng)只有3米5，軸距居然達(dá)到了2米34，這么大的尺寸，使得它得內(nèi)部，擁有了一個(gè)比較寬敞的面積。即使是把前座放在一個(gè)比較靠后的位置，后座依舊可以得到一個(gè)滿(mǎn)意的伸腿空間。但是，要說(shuō)它可以坐5個(gè)人，實(shí)在有點(diǎn)牽強(qiáng)，畢竟是一輛微型車(chē)。不過(guò)，樂(lè)馳的前排座椅柔軟度適中，縫制精細(xì)度較好，坐上去比較舒服。后排座沒(méi)有設(shè)計(jì)頭枕。

　　動(dòng)力輸出良好，是樂(lè)馳優(yōu)點(diǎn)之一。0.8升的小機(jī)器，油門(mén)反應(yīng)很敏捷，引擎轉(zhuǎn)速提升很快，起步干凈利落脆，一點(diǎn)不會(huì)有拖泥帶水的感覺(jué)。