- 總有一種豪華讓你流連忘返 歷屆車展豪車一覽(圖)(5)
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被譽(yù)為日本“國(guó)寶級(jí)跑車”的日產(chǎn)GT-R自1969年問(wèn)世以來(lái)，40年里已創(chuàng)下眾多輝煌，在全球賽事獲得多項(xiàng)冠軍。新一代日產(chǎn)GT-R對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛系統(tǒng)以及制動(dòng)系統(tǒng)等每一處細(xì)節(jié)都進(jìn)行了精心改良，性能更加卓越。即將在中國(guó)銷售的GT-R Premium Edition(豪華版)搭載了一臺(tái)日產(chǎn)為GT-R量身定做的3.8L VR38DETT雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有485馬力的最大功率，能在3200-5200轉(zhuǎn)的區(qū)間內(nèi)爆發(fā)出接近600Nm的峰值扭矩，百公里加速僅需3.5秒。
在變速箱方面，GT-R配備了GR6 DSG雙離合變速箱，緊湊度極高，官方給出的GT-R換擋時(shí)間為0.2秒。
★點(diǎn)評(píng)：日產(chǎn)產(chǎn)品系中的性能之王,展現(xiàn)了日產(chǎn)品牌內(nèi)涵中獨(dú)具個(gè)性的一面。
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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