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    華晨寶馬擴(kuò)30萬(wàn)產(chǎn)能 多款車型有望國(guó)產(chǎn)(2)
2009年11月16日 11:13 來(lái)源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  寶馬X1

  在近兩年的時(shí)間里,許多車廠都把主要精力從大型SUV轉(zhuǎn)向了中小型SUV。而在這些新款SUV中,來(lái)自寶馬的X1無(wú)疑是人們關(guān)注的最大亮點(diǎn),隨著寶馬X1官方照片的正式公布讓我們對(duì)于這款新車型有了或多或少的了解。

  寶馬X1的長(zhǎng)度為4.45米、軸距為2.76米,這只比寶馬X3的長(zhǎng)度短了10厘米和3.5厘米。對(duì)于如此大的車身尺寸,寶馬方面也考慮到了X1的推出有可能會(huì)阻礙較大型SUV(如X3)的銷售。不過(guò)更大的尺寸卻意味著X1可能裝下更強(qiáng)勁的引擎、變速器和4驅(qū)系統(tǒng)。

  寶馬X1量產(chǎn)版車型將擁有動(dòng)態(tài)的車身外觀,其整體設(shè)計(jì)借鑒了寶馬X3、X5、X6車型的風(fēng)格元素,車身前臉設(shè)計(jì)十分大膽。新車型的車廂內(nèi)部采用了一系列的豪華配置,其還配置了iDrive系統(tǒng),駕駛艙內(nèi)應(yīng)用了Z4風(fēng)格的設(shè)計(jì),主要操縱設(shè)備均設(shè)在駕駛員觸手可及的位置。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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