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    等待也許值得 六款需要排隊(duì)購(gòu)買的車型(圖)(3)
2009年10月30日 09:52 來源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  需要排隊(duì)購(gòu)買的緊湊型車:

  一汽奔騰 奔騰B50——支持自主品牌也請(qǐng)排隊(duì)等待

  排隊(duì)等待時(shí)間:20天—1個(gè)月

  一汽奔騰的奔騰B50憑借著實(shí)惠的售價(jià)以及眾多成熟合資技術(shù),自今年5月上市起就備受消費(fèi)者的關(guān)注。但是目前在一汽的工廠中,馬自達(dá)6、睿翼、奔騰B50和奔騰B70四款車型為共線生產(chǎn),雖然工廠年產(chǎn)量可達(dá)12萬(wàn)輛,但需要分配到四款車型上,因此受產(chǎn)能所限,奔騰B50也出現(xiàn)排隊(duì)購(gòu)車的現(xiàn)象。

  我們咨詢了多地奔騰經(jīng)銷商,均表示奔騰B50的現(xiàn)車很少,大部分配置版本和顏色都需要預(yù)定,而等待提車的時(shí)間可能需要20天到1個(gè)月。不過日前有消息傳出,一汽正在籌建第二工廠,預(yù)計(jì)明年年底可投入生產(chǎn),即時(shí)奔騰B50和B70均會(huì)移至新生產(chǎn)線生產(chǎn),貨源緊張的情況應(yīng)該會(huì)有所改變。不過這個(gè)消息對(duì)于現(xiàn)在打算購(gòu)車的消費(fèi)者有點(diǎn)遠(yuǎn)水不解近渴的意思,如果最近就想購(gòu)得新車,只能盡快下訂單了。

  奔騰B50融合了多項(xiàng)合資品牌的成熟技術(shù),其底盤系統(tǒng)來自與一汽合作多年的馬自達(dá)。得益于此,奔騰B50擁有的前雙橫臂后多連桿式懸掛在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先地位,其操控性和舒適性都有較出色的表現(xiàn)。不過奔騰B50雖然和中型車馬自達(dá)6同享底盤技術(shù),但2675mm的軸距并沒有帶來寬敞的內(nèi)部空間,這點(diǎn)也是比較令人失望的。

  而在動(dòng)力搭配方面,奔騰B50選用的是大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。尤其是自動(dòng)擋車型,裝備的是同樣出現(xiàn)在多款大眾車型上的Tiptronic 6速手自一體變速器,這在緊湊車型,尤其是自主品牌車型中十分少見。由此看來,近一個(gè)月的等待時(shí)間還是值得的。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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