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    汽車也山寨? 山東“山寨汽車”年產(chǎn)能可超十萬輛
2009年10月24日 08:20 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  記者在山東聊城的市區(qū)和縣城街頭,不時(shí)能見到路上慢慢悠悠行駛的小車,有些小車看起來和奇瑞QQ非?崴,而金色的小車又和雪弗蘭spark,簡直一摸一樣,然而唯一可以分辨這些車和奇瑞還有雪弗蘭汽車區(qū)別的,就是前面掛的車號牌。

  10月20日,中國今年的2009年1000萬輛汽車在長春下線。中國進(jìn)入年產(chǎn)千萬輛的汽車大國俱樂部,這也是中國進(jìn)入汽車社會的一個(gè)里程碑。而隨著汽車大量進(jìn)入中國人的家庭,山寨汽車正在悄然興起。

  只聽說過山寨手機(jī)、山寨電腦,沒想到汽車還能被山寨,那么大個(gè)的東西,我挺感興趣的。山寨汽車是個(gè)什么樣子呢?一起來看記者在山東聊城的調(diào)查。

  汽車也山寨?

  記者在山東聊城的市區(qū)和縣城街頭,不時(shí)能見到路上慢慢悠悠行駛的小車。這些小車有紅色的,看起來和奇瑞QQ非?崴,而金色的小車又和雪弗蘭spark,簡直一摸一樣。然而唯一可以分辨這些車和奇瑞還有雪弗蘭汽車區(qū)別的,就是前面掛的車號牌。無論是奇瑞QQ還是雪弗蘭spark,都有正規(guī)的車牌。但這些小車卻沒有,只掛了一個(gè)廠家的廣告牌,上面寫著電動車。為什么這么多沒有牌照的汽車都能上路行駛,交警還熟視無睹?于是記者便向路邊的一個(gè)交警進(jìn)行了詢問。

  警察:"能跑。"

  記者:"是可以上路的吧?"

  警察:"可以可以。"

  記者:"能上牌嗎?"

  警察:"電動汽車不能上牌吧。"

  記者:"要駕照嗎?"

  警察:"應(yīng)該是不要。"

  記者:"你知道哪有賣的嗎?是不是只有聊城才允許電動汽車上路啊,其他地方好像不允許電動汽車上路。"

  警察:"是啊,電動汽車都是聊城造的,只有聊城才有。"

  記者:"聊城電動汽車多不多?"

  警察:"不少,路上有,可能你沒注意。"

  記者參觀了"山寨汽車"的生產(chǎn)車間看到,地上擺了一副鋼架的底盤,上面只有4個(gè)輪子和一個(gè)電機(jī),到時(shí)候只需要把外殼往底盤上一蓋,再裝上方向盤、座椅和蓄電池,一輛車就生產(chǎn)完畢了,雖然里面的內(nèi)飾汽車一摸一樣,但卻并不實(shí)用。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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