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  陸風(fēng)X8

    售價(jià)區(qū)間：11.98-12.98萬(wàn)元

    說(shuō)到陸風(fēng)，很容易想到在國(guó)內(nèi)各大賽事上征戰(zhàn)的陸風(fēng)X6和X9，這兩款車型硬朗的外觀標(biāo)榜了其運(yùn)動(dòng)的本性。而畢竟純粹的越野SUV市場(chǎng)過(guò)于狹小，陸風(fēng)不得不將目光投向了城市SUV市場(chǎng)，陸風(fēng)X8在風(fēng)格上與前兩款SUV車型完全不同。外觀上具有了更多日系SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)也更加時(shí)尚。但不要不它城市化的外表所迷惑，陸風(fēng)X8可以稱得上是X6的升級(jí)版，只是在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上進(jìn)行了顛覆，而其骨子還是有X6運(yùn)動(dòng)的本性。

 陸風(fēng)X8外觀由三菱設(shè)計(jì)師打造

    陸風(fēng)X8外觀設(shè)計(jì)由日本三菱的設(shè)計(jì)師完成，所以在外觀設(shè)計(jì)上還能看到三菱歐藍(lán)德的影子。長(zhǎng)寬高為4636mm、1865mm、1810mm，軸距2760mm，同樣是一款大尺寸的SUV車型。最小離地間隙200mm，與長(zhǎng)城哈弗相同。

 陸風(fēng)X8

 陸風(fēng)X8內(nèi)飾

    陸風(fēng)X8同樣采用來(lái)自三菱的4G69發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118KW/6000rpm，峰值扭矩210Nm/4500rpm。另外還有一款2.5L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，最大功率105KW，峰值扭矩340Nm，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與獵豹CS6搭載的柴油動(dòng)力相同，均采用博世第二代高壓共軌電噴技術(shù)。陸風(fēng)X8同樣沒(méi)有匹配自動(dòng)變速箱，只有5速手動(dòng)變速箱可供選擇。

 陸風(fēng)X8采用5速手動(dòng)變速箱

 陸風(fēng)X8中控

    與前兩款車型一樣，陸風(fēng)X8同樣采用了更加適合越野的非承載式車身。采用前雙橫臂式獨(dú)立懸掛，后四連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸掛，與長(zhǎng)城哈弗完全相同。陸風(fēng)X8還采用了5H高剛性籠式車身，高強(qiáng)度鋼板確保了陸風(fēng)X8在越野路面行駛時(shí)的車身強(qiáng)度和可靠性。

 陸風(fēng)X8車內(nèi)空間很平整，實(shí)用性強(qiáng)

    陸風(fēng)X8同樣為分時(shí)四驅(qū)設(shè)計(jì)，通過(guò)前橋自動(dòng)鎖止離合器，令車主在車內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)2驅(qū)或4驅(qū)的轉(zhuǎn)換，在城市和鄉(xiāng)村道路上都能應(yīng)付自如。

    陸風(fēng)X8硬派關(guān)鍵詞：非承載車身、后四連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸掛，分時(shí)四驅(qū)、柴油動(dòng)力。