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    帶有濃郁的謳歌特征使思鉑睿確實(shí)有鮮明的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，刀鋒般的前大燈帶著動(dòng)物般兇狠的眼神，前杠下進(jìn)氣口突出的唇邊就像隱約顯露的動(dòng)物牙齒。內(nèi)飾設(shè)計(jì)是本田與謳歌的合成品，翼形復(fù)合式中控臺(tái)和造型有些尖銳的方向盤，金屬元素和動(dòng)感造型賦予思鉑睿動(dòng)感和現(xiàn)代的車內(nèi)氛圍。盡管空間與那些強(qiáng)調(diào)舒適的中型車不能比，但是思鉑睿的座椅設(shè)計(jì)卻完全符合運(yùn)動(dòng)型轎車的稱號(hào)。

    目前全系搭載的都是2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力輸出水平和雅閣使用的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)完全相同，也就是說不管如何追求運(yùn)動(dòng)感覺，也不能指望思鉑睿能在動(dòng)力方面提供激動(dòng)人心的表現(xiàn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在大多數(shù)情況下都僅是提供著平順的動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)這付遠(yuǎn)小于雅閣的身軀毫不費(fèi)力，但要說激情恐怕就有些自欺欺人了。應(yīng)該說，思鉑睿的整個(gè)動(dòng)力總成都與運(yùn)動(dòng)激情沒什么太大關(guān)系，五速自動(dòng)變速箱即使選擇運(yùn)動(dòng)模式也沒有太積極的表現(xiàn)。

    除了動(dòng)力方面，思鉑睿的運(yùn)動(dòng)性還是有足夠體現(xiàn)的。首先，轉(zhuǎn)向不是為舒適而設(shè)定的輕盈類型，雖不沉重但給予駕駛者的可操控感比較到位。在底盤懸掛方面的調(diào)教展現(xiàn)了足夠的運(yùn)動(dòng)傾向，車身動(dòng)態(tài)表現(xiàn)良好，高速并線以及快速過彎時(shí)懸掛系統(tǒng)都能提供充足的支撐力，同時(shí)雙模減震系統(tǒng)可以根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)避震器的軟硬程度。應(yīng)該說懸掛系統(tǒng)的整體表現(xiàn)比較扎實(shí)穩(wěn)定。