上海大眾 桑塔納志俊——德國老牌“戰(zhàn)車”
價(jià)格區(qū)間:9.78萬-13.28萬
桑塔納在國內(nèi)一直是“經(jīng)濟(jì)實(shí)用”的代名詞。而在桑塔納3000基礎(chǔ)上進(jìn)行了一番改動(dòng)后推出的桑塔納志俊顯然也沒讓我們失望。
志俊作為桑塔納的繼任者,在性價(jià)比方面沒有給前輩丟人
在外形上,志俊相比桑塔納有所小改:將水箱格柵由橫條變?yōu)榫W(wǎng)狀,增加了U形鍍鉻裝飾條,車身側(cè)面也多了鍍鉻裝飾條,尾部也改為圓形尾燈,這些改變讓它顯得更年輕更時(shí)尚一點(diǎn)。
志俊的外觀設(shè)計(jì)雖然較老桑塔納有所改進(jìn),但依然難以改變其古板的形象
不過,十幾年的“沉淀”畢竟不可能在一朝一夕就徹底改變——整體形象還是一如既往的延續(xù)了桑塔納車系的一貫風(fēng)格,難免給人有些古板的感覺。
新的內(nèi)飾風(fēng)格更容易討好年輕消費(fèi)者
志俊車內(nèi)與桑塔納3000相比變化明顯——取消了中控臺(tái)的桃木用料,取而代之銀色的金屬材質(zhì)面板。顯然上海大眾希望以這種更為時(shí)尚的風(fēng)格來討好年輕消費(fèi)者。其他設(shè)計(jì)相比桑塔納3000并無二致。
在車身尺寸上,志俊除了車寬瘦了10mm外,在其余方面相均比桑塔納3000有所增長:車長增至4687mm,在最小離地間隙減至115mm的情況下,車身還高了23mm達(dá)到了1450mm。同時(shí)軸距也增長了108mm達(dá)到了2656mm。
志俊延續(xù)了桑塔納家族的優(yōu)良傳統(tǒng)——車內(nèi)腿部空間充裕
桑塔納家族的車,向來都以車內(nèi)空間大而著稱,志俊也不例外。其2656mm的軸距雖然在同級(jí)車中算不得很大,但同樣能夠保證充裕的車內(nèi)乘坐空間,我們身高一米八的編輯坐入車內(nèi),感覺腿部空間尤其充裕,后排腿部能夠保證近兩拳的距離;前排座椅提供多向調(diào)節(jié),要找到一個(gè)舒適的坐姿自然也不是什么難事;前后排的頭部空間不能說特別富裕,但也能保證近一拳的活動(dòng)空間。
不僅空間表現(xiàn)出色,志俊的座椅也都使用真皮包裹,乘坐舒適性得到了全面提升,更讓車內(nèi)的檔次感上升了一個(gè)層次。
400L容積的后備廂足以應(yīng)對(duì)大多數(shù)使用需求
后備廂擁有400L的儲(chǔ)物容積,足夠應(yīng)對(duì)大多數(shù)日常生活需要。后備廂地板下還隱藏著一個(gè)全尺寸備胎與幾樣常用工具,以備不時(shí)之需。
志俊沿用了桑塔納3000的1.8L、2.0L AJR發(fā)動(dòng)機(jī),但經(jīng)過重新調(diào)較后,這兩臺(tái)“久經(jīng)考驗(yàn)”的動(dòng)力核心再次有所突破,排放也達(dá)到了國IV標(biāo)準(zhǔn)——能夠在國內(nèi)任何城市中銷售。
● 點(diǎn)評(píng):
目前志俊1.8L的兩款車型1.8MT休閑型與1.8MT舒適型,在經(jīng)銷商處基本都能以10萬以內(nèi)的價(jià)格拿下。相比之下,舒適型比休閑型增加了遙控鑰匙、鋁合金輪轂、真皮座椅與后視鏡加熱功能,并由手動(dòng)空調(diào)升級(jí)為自動(dòng)空調(diào),但在價(jià)格上卻貴了1萬——比較之下,我們認(rèn)為1.8MT休閑型的性價(jià)比更佳。
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