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　　上汽榮威：榮威550

　　上汽榮威以846分位居第四名，作為唯一款入圍的自主車(chē)企，上汽榮威值得鼓勵(lì)，也是所有自主車(chē)型學(xué)習(xí)的榜樣。上汽榮威旗下目前僅有榮威550和榮威750兩款在售車(chē)型，榮威750是一款自主B級(jí)車(chē)，但是銷(xiāo)量欠佳，而最新推出的榮威550，是一款處在銷(xiāo)售熱潮的中級(jí)車(chē)，也為數(shù)不多的高銷(xiāo)量自主中級(jí)車(chē)。

　　我們?cè)谶@也是重點(diǎn)介紹榮威550，這款以數(shù)字化高科技為賣(mài)點(diǎn)的自主車(chē)型，受到了消費(fèi)者的認(rèn)可。一直以來(lái)，熱銷(xiāo)的自主車(chē)型都分布在8萬(wàn)元以?xún)?nèi)的市場(chǎng)，像比亞迪F3、奇瑞QQ、自由艦等車(chē)型。但是在10-20萬(wàn)區(qū)間，卻鮮有自主車(chē)型的身影，基本都是以合資車(chē)為主，自主車(chē)型想要發(fā)展就必須打入這個(gè)市場(chǎng)，榮威550就是一個(gè)成功的例子，像隨后推出的奔騰B50也取得了成功，但我們還需要更多的優(yōu)質(zhì)自主車(chē)型。

　　上海通用雪佛蘭以838分位居第九名，旗下車(chē)型包括樂(lè)風(fēng)、樂(lè)騁、科魯茲、景程、科帕奇，其中主要沖量車(chē)型是樂(lè)風(fēng)和科魯茲。樂(lè)風(fēng)是一款8萬(wàn)左右的三廂小車(chē)，也于近期推出了改款版，改變不大但是性?xún)r(jià)比有所提升。而科魯茲是4月推出的全新車(chē)型，上市這幾個(gè)月銷(xiāo)量迅速攀升，相信不久就能成為與悅動(dòng)、凱越抗衡的中級(jí)車(chē)。樂(lè)騁是樂(lè)風(fēng)的兩廂版，雖然銷(xiāo)量不如樂(lè)風(fēng)好，但是動(dòng)力不錯(cuò)。景程的銷(xiāo)量一直欠佳，但是大空間優(yōu)勢(shì)還是讓它得以生存下來(lái)，是一款“面子”車(chē)型。科帕奇是進(jìn)口銷(xiāo)售的SUV，銷(xiāo)量只能用穩(wěn)定來(lái)概括，并不能與CR-V、途勝相比。