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    動(dòng)力強(qiáng)/油耗低 15款綜合性能至上車型(5)
2009年08月04日 09:33 來(lái)源:汽車天下 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  榮威550

  指導(dǎo)價(jià)格:12.68-18.98萬(wàn)

  數(shù)字轎車榮威550近期可謂大熱車型。在月銷量突破5000之后,該車型仍然一路保持上升勢(shì)頭,牢牢占領(lǐng)著主流家轎首選的地位。而說(shuō)到動(dòng)力和油耗,自然也不能漏掉這一車型。撇開蜚聲海外的Kavachi1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不談,其1.8LDVVT車型在油耗的性價(jià)比上更值得家庭用戶選擇。

  榮威550搭載的1.8LDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)采用當(dāng)下全球最先進(jìn)的進(jìn)排氣雙連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù),沿承了VVT發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)技術(shù)經(jīng)濟(jì)節(jié)能的優(yōu)點(diǎn),也解決了VVT發(fā)動(dòng)機(jī)只能對(duì)進(jìn)氣門進(jìn)行調(diào)節(jié)、結(jié)構(gòu)復(fù)雜負(fù)荷大等未能克服的技術(shù)難題,同時(shí)還可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同實(shí)現(xiàn)一定轉(zhuǎn)角范圍內(nèi)氣門相位的連續(xù)線性可調(diào),在提高動(dòng)力性能和降低排放上效果更佳。

  數(shù)據(jù)顯示,榮威550 1.8LDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)10%的動(dòng)力提升和5%的油耗節(jié)省,同時(shí)令NOX和HC排放大幅降低。目前該車型官方油耗為6L/百公里,在同級(jí)別車型中具備相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。實(shí)際駕駛中,綜合油耗約為7-8L/百公里。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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