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    盤點(diǎn)上半年TOP5車型 它們還會(huì)降價(jià)嗎? (4)
2009年07月27日 16:03 來源:太平洋汽車網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  NO.4 比亞迪F3

  比亞迪F3上半年銷量:105610輛

  廠家指導(dǎo)價(jià)格:5.98萬元—8.08萬元

  比亞迪任務(wù)完成率:44.20%

  預(yù)計(jì)降價(jià)可能性:30%

  編輯點(diǎn)評(píng):比亞迪F3為比亞迪品牌帶來了很好的銷量,樹立了不錯(cuò)的口碑。其中,比亞迪功勛車型F3表現(xiàn)穩(wěn)定,3月份銷量破兩萬后,便持續(xù)穩(wěn)坐兩萬輛俱樂部。另外,F(xiàn)0和F6也開始呈現(xiàn)增長勢態(tài),F(xiàn)6從月銷幾百輛一舉跨越到5000輛銷售大關(guān),躋身中高級(jí)轎車銷售第一陣營。整體到現(xiàn)在,比亞迪任務(wù)完成率44.20%,還比較不錯(cuò)。

  在深圳地區(qū),曾經(jīng)F3的手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型的現(xiàn)貨是嚴(yán)重稀缺,均需要訂車,但即便這樣,也仍有2000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。而手動(dòng)豪華型的貨源相對(duì)充足,基本都可以提現(xiàn),所以經(jīng)銷商也給出4500元的大幅讓利。比亞迪F3已成為經(jīng)濟(jì)型車的黑馬,有了叫板捷達(dá)的實(shí)力。F3的低價(jià)也是讓很多消費(fèi)者為之行動(dòng)的,和豐田花冠尺寸大小、外觀幾乎雷同,但是價(jià)格大大下拉。再加上F3保有率的不斷上升,消費(fèi)者也對(duì)車型的質(zhì)量更有信心。如果不計(jì)較品牌,F(xiàn)3作為家庭轎車而言還是非常的合適。

  在北京地區(qū),比亞迪F3白金版一度跌破5萬元,這是很大的價(jià)格挑戰(zhàn)。而其他地區(qū)的讓利也差不多維持在3000元-4000元之間。編者估計(jì)F3的低配幾乎無讓利空間,但是高配還可以有大致2000元-3000元左右的讓利空間。但在下半年何時(shí)能實(shí)現(xiàn),這就得看終端銷售的一個(gè)表現(xiàn)。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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