● X1配置信息
配置方面,讓我們首先來看看X1上搭載的xDrive全時四驅(qū)系統(tǒng)。寶馬將X1定位為緊湊級車型,并表示X1是這個級別中第一款搭載xDrive的車型。通過電子控制的中央多片式離合器,X1上的xDrive可以自動向前/后軸分配合適的動力。
但據(jù)我們了解,X1上并沒有使用類似X6上的DPC系統(tǒng),也就是說X1還無法向后軸的兩個輪胎分別輸出不同的牽引力。
作為補償,xDrive可以通過與之相連的DSC系統(tǒng)對打滑的車輪制動,并同時控制發(fā)動機輸出,從而達到控制牽引力的目的。另外在xDrive28i車型上,DSC系統(tǒng)還具有熱衰減補償、干燥剎車盤和駐車起步輔助功能。
海外的X1車型以17寸輪轂作為標(biāo)配,前后輪均使用225/50 R17 94H型號的輪胎。更大的輪轂則作為選配。
其他的配置還包括了作為標(biāo)配的“天使眼”日間行車燈和作為選配的雙氙氣大燈。另外,帶彎道補光功能的自動調(diào)節(jié)大燈、自適應(yīng)式的剎車燈也作為選配(這種剎車等能對后方車輛在緊急時刻進行更加明顯的提醒)。
車內(nèi)的配置包括了全景天窗、CD、AUX、USB和基礎(chǔ)的6揚聲器音響等,頂級的影響效果來自專業(yè)級的Pro Logic 7 HiFi音響系統(tǒng)。GPS導(dǎo)航、可視倒車系統(tǒng)的屏幕有6.5寸和8.8寸兩種選擇。此外,藍牙系統(tǒng)也在選配之列。(注:以上介紹為海外車型,不代表未來進口的X1)
低于X3的入門級定位、時尚且充滿活力的外形、實用的內(nèi)部空間設(shè)計,再加上寶馬一貫的精準(zhǔn)操控,X1的確是一款值得期待的進口車型。目前X3最低配車型的售價為53.9萬元,未來我們也許能夠以不到50萬的售價買下全新的X1。
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