首先,我們要先來簡單講講胎壓不正常會引發(fā)哪些危險:
當胎壓不足時,輪胎與路面的接觸面積會增加,除了會增大摩擦力,還會使導致輪胎長期過度彎曲而變形,加快輪胎的磨損,油耗也會隨之而顯著增加。騎過自行車的人都知道,當車胎充氣不足時,如果還是硬著頭皮騎除了會非常費力以外,車胎也會迅速破損。尤其當車輛在高速行駛時,胎壓不足會嚴重削弱輪胎的負載能力,進而縮短輪胎的使用壽命,增加爆胎的幾率。通常為了提醒消費者,輪胎生產廠家會在汽車使用手冊或胎壁上標上正常的胎壓值,單位是磅/平方英寸。
當胎壓過高時,會減小輪胎與地面的接觸面積,而此時輪胎所承受的壓力相對提高,輪胎的抓地力會受到影響。另外,當車輛經過溝坎或顛簸路面時,輪胎內沒有足夠空間吸收震動,除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外,還會造成對懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大,由此也會帶來危害。同時,在高溫時爆胎的隱患也會相應的增加。
駕車習慣、外在環(huán)境的溫度和車體的重量都會讓輪胎產生自然泄氣的情況,而很多時候輪胎漏氣不是駕駛員立即就能發(fā)現(xiàn)的。保持適當的胎壓除了可避免危險,也關系到行車的安全性和舒適性,對車輛油耗及輪胎的使用壽命也有直接影響。不過,需要說明的是,日常對胎壓的檢測并不能完全由胎壓監(jiān)測裝置代替,為了保證自身的行車安全,除了要定期做胎壓檢測以外,還要定期檢查車輪定位和平衡。
● 直接式胎壓監(jiān)測裝置 新君威(全系標配)
『新君威外觀』
新君威配備的TPMS是直接式胎壓監(jiān)測裝置,這套系統(tǒng)包括感測傳輸器、接收天線、接收器和監(jiān)視器設備。原理是將氣壓感測與傳輸模塊裝在一種特殊金屬制的氣閥上,通過安裝在每一個輪胎氣孔上的感測傳輸器,將所測量的胎壓數據透過無線方式發(fā)送到接收天線,再顯示在監(jiān)視器內。并且通過行車電腦顯示屏可以實時查看四條輪胎的胎壓數據。這套系統(tǒng)的成本大概在兩千多元,能夠全系標配也體現(xiàn)了對行車安全的重視程度,完全可以彌補小備胎帶來的不滿了。
『新君威全系標配直接式胎壓監(jiān)測,可以實時查看四個車輪的胎壓』
『當行車電腦調整為胎壓監(jiān)測時,按這個設定鍵進行初始化』
新君威這套胎壓監(jiān)測裝置的使用很簡單,按照行車信息顯示屏提示,按左側大燈調節(jié)桿頂端的按鈕“SET/CLR”即可以設定標準胎壓值。接下來行駛時,系統(tǒng)就會實時監(jiān)測四條輪胎的胎壓狀況,當某個輪胎胎壓異常時就會發(fā)出警報聲,屏幕上會顯示是哪一條輪胎發(fā)生了問題并車主及時處理。
應該說目前在同級別車型當中,新君威首創(chuàng)全系標配胎壓監(jiān)測裝置,對于很多缺乏經驗的新車主而言是非常有利的。雖然說報警有時候因為特殊情況不是百分百準確,但還是在很大程度上避免了一些惡性事故的發(fā)生,從而提高了安全性。
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