第一名:雷諾梅甘娜1.6 16V Dynamique——非常舒適
最后來看個(gè)法國佬,第三代梅甘娜成熟穩(wěn)健。
梅甘娜第三代車型稱得上是法國Golf,不僅設(shè)計(jì)老到,而且上路成熟穩(wěn)健。
憑借柔和流暢的外觀和協(xié)調(diào)的操控性,梅甘娜吸引了不少客戶。不論是鐵道木枕還是減速帶的震動(dòng)都能被良好過濾,乘客可以體會(huì)到的只有柔軟坐墊的細(xì)心呵護(hù)。駕駛艙設(shè)計(jì)充滿活力,后排座椅空間充足。副駕位置給1米85的大個(gè)子乘坐同樣舒適。但是它行李箱最大容積為1162升,不算大,向后的視線受到阻擋。
雷諾駕駛起來非常得心應(yīng)手,最大功率110馬力,快感十足。ESP有效消除車身的擺動(dòng),快速過彎也安全放心,操控自如。
剎車性能:不到35米的制動(dòng)距離是比較車型中最短的,只是思域的制動(dòng)時(shí)間比它更短。價(jià)格方面雷諾仍舊有優(yōu)勢。高級(jí)配置款雷諾1.6 16V Dynamique售價(jià)僅為18850歐,非常有競爭力。
Gerald Czajka:
雖然梅甘娜后座空間擠得慌,但是不管怎么說,穩(wěn)穩(wěn)地拿下了這場比試的桂冠。它不僅動(dòng)力強(qiáng)大舒適性強(qiáng),而且價(jià)格便宜。
亞軍是福特Focus,價(jià)格偏高,懸掛比梅甘娜硬。
同樣馬自達(dá)3的試駕感覺也是如此,但是它的操控更差點(diǎn),因此位居第三。
第四名的是思域,它的最大缺點(diǎn)在于發(fā)動(dòng)機(jī)。
最后是起亞,雖然空間寬敞、價(jià)格低廉,但是操控舒適性居末位。
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