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    超過20款 下半年將上市合資/進口車匯總
2009年06月22日 10:57 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    下半年將上市自主轎車我們暫時告一段落,下面我們再來總結(jié)占領(lǐng)中國汽車市場大半壁江山的下半年即將上市的合資/進口車型,這些車型在國內(nèi)憑借品牌和技術(shù)的優(yōu)勢吸引了很多消費者的目光,希望對持幣觀望的消費者有所幫助。

● 奧拓

    上市時間:今年9月

    預計售價:4萬元左右

    新奧拓國產(chǎn)已經(jīng)不再是秘密,至于引入和換代的理由也不用我們再多費口舌,銷量就代表一切,另外國內(nèi)路試的曝光也證明了新奧拓離我們的確不遠了。

汽車之家 長安鈴木 奧拓 09款 基本型

汽車之家 長安鈴木 奧拓 09款 基本型

    新款Alto在國內(nèi)可能繼續(xù)推出了1.0L排量的車型,國產(chǎn)之后預計還將推出0.8L車型。新Alto搭載的1.0L發(fā)動機,最大功率50kW,最大扭矩90N·m。

● 現(xiàn)代i30

    上市時間:9月上市

    預計售價:10萬元左右

    i30將在北京現(xiàn)代進行國產(chǎn),該車將會是現(xiàn)代引入國內(nèi)的第一款兩廂車型,至于之前的伊蘭特兩廂我們實在是難以將它歸為一款兩廂車,只能算是拉皮產(chǎn)品,不過i30卻是一款十分值得期待的車型。

汽車之家 北京現(xiàn)代 現(xiàn)代i30 09款 基本型

汽車之家 北京現(xiàn)代 現(xiàn)代i30 09款 基本型

    動力方面在海外,i30搭載了1.4L、1.6L和2.0L三款發(fā)動機,考慮到現(xiàn)代車型在國內(nèi)的動力配置情況,在面對?怂、307、高爾夫等對手的時候,1.4L排量就顯得有些“不夠用”了,而2.0L發(fā)動機在國內(nèi)又只搭配在現(xiàn)代的中型車上,因此i30國產(chǎn)后將會推出1.6L排量;另外,悅動搭載的1.8L發(fā)動機預計也將在i30上使用——從而組成1.6L和1.8L的合理搭配。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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