- 否認(rèn)聘請大摩做并購顧問 騰中備10億現(xiàn)金購悍馬
隨著美國通用汽車的破產(chǎn)，其產(chǎn)生的蝴蝶效應(yīng)竟然瞬間將中國一家不知名的川企推向了世界舞臺。
收購美國通用汽車旗下悍馬品牌的舉動使騰中重工一天之內(nèi)名震八方。而一個陌生的名字——李炎也成為了媒體競相追逐的焦點。
在媒體的不懈努力下，李炎的真實面貌終于浮出水面。其實，他又名索朗多吉，四川自貢人，就是他要將悍馬變成“漢馬”。
對于收購悍馬一事，李炎對媒體表示自己把握十足。而騰中重工新聞發(fā)言人趙彤對本報記者表示，雙方就收購正在磋商當(dāng)中，目前沒有具體的時間表。
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據(jù)資料顯示：由商務(wù)部出臺的《境外投資管理辦法》，已經(jīng)將部分境外投資審批權(quán)下放。凡涉及1億美元及以上的境外投資，需要國家商務(wù)部審批，而1億美元以下的，省級商務(wù)部門就可以辦理。這就意味著，如果騰中收購悍馬的金額不超過1億美元，那么在省級商務(wù)部門就可以直接辦理。
雖然騰中重工和通用公司均表示，有關(guān)悍馬收購協(xié)議的財務(wù)條款將不對外公開。但據(jù)媒體報道，此次通用出售悍馬的交易金額在1億美元左右。也就說，如果真的不超過1億美元，只要四川省政府同意。這件事情就算板上訂釘了。
而當(dāng)?shù)卣挠白釉诖耸召徶幸膊⒉皇菬o跡可尋的。據(jù)媒體報道：今年3月中旬，通用悍馬CEO詹姆斯·泰勒一行就專程抵達(dá)成都，并受到了成都市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的接見；隨后，通用悍馬與騰中重工又在德陽就收購事宜召開協(xié)調(diào)會，進(jìn)一步磋商相關(guān)的收購事宜。
而一位知情者則向本報記者透露：“這件事情是成都市政府早已同意的�！�
大摩未參與此次收購
對于傳言聘請大摩做并購顧問的消息，騰中重工新聞發(fā)言人趙彤對記者保證：“我很確信地說，摩根并沒有參與此次收購�！�
根據(jù)公開信息，騰中重工是由四川華通投資控股有限公司(簡稱華通控股)出資組建的。記者從成都市成華區(qū)人民政府網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)，華通投資由李氏家族控股，主要股東為美林、瑞銀、大摩等華爾街投行。
也許是由于摩根士丹利與騰中重工的關(guān)系太過親密，才讓讓媒體有所“誤會”。
10億也不是問題？
對于騰中重工是否有足夠的資金去收購這匹“悍馬”，騰中重工新聞發(fā)言人趙彤昨晚對本報記者表示：“融資安排上，這部分錢來自騰中重工的內(nèi)部資金以及銀行貸款。而具體數(shù)額是多少，這些細(xì)節(jié)問題還在協(xié)商之中。目前暫無時間表�！�
一位接近該交易的人也曾向媒體表示：“目前，騰中重工已經(jīng)與若干銀行就貸款事宜進(jìn)入到了最后階段�！�
更有知情者對記者表示：“騰中重工的出資人華通控股這個公司肯定有一定的背景，他們的公司外面掛了特殊區(qū)域的牌子，根本不讓進(jìn)。但華通控股特別低調(diào)，他們雖然在成都高新區(qū)孵化園辦公，但是連高新區(qū)的人也不太知道他們。
而據(jù)華通控股自己的人透露，在資金方面，要李炎拿出10億人民幣來也沒問題。
對于資金來源問題，有媒體表示和山西有關(guān)，該知情人士則表示：“這是成都市自己的事情，和其他省份毫無關(guān)系。”
是炒作還是真的要買？
騰中重工享受到了一日成名的美妙感覺，那么成名背后的真相又是什么？有媒體質(zhì)疑，此次收購只是一次炒作。
但上述知情人士則對本報記者表示：“我覺得，按照李炎個人發(fā)展的軌跡看，他很可能是真的對汽車行業(yè)動了心，覺得未來中國汽車行業(yè)大有可為，才會投資這個領(lǐng)域�！�
騰中重工新聞發(fā)言人趙彤則不滿地表示：“說我們純粹為了炒作，這不準(zhǔn)確。我們也經(jīng)過了好幾個月的努力，對于收購悍馬這樣的事情，不會就這樣隨隨便便地進(jìn)行的。”
而上述知情人士則表示：“不管他們是炒作還是真的收購，成名都是必然的了�！�
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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