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    油價(jià)繼續(xù)飆升 5款節(jié)油的新能源車型推薦
2009年06月04日 14:13 來源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
    6月1日的油價(jià)上調(diào),是最近網(wǎng)友間討論得最多的話題。雖然眾編輯也會(huì)為出行成本的進(jìn)一步提升而苦惱和憤憤不平,但考慮到5月份國際原油價(jià)格近30%的漲幅——這是自1999年3月以來的最大單月漲幅,發(fā)改委的提價(jià)政策也就不難理解了。

    雖然理性上能夠理解,但畢竟沒開一米車燒的都是自己的血汗,沒人會(huì)不心疼。這時(shí)候,利用新能源驅(qū)動(dòng)的車型就顯出了它們的優(yōu)勢(shì)——業(yè)界已經(jīng)公認(rèn)這些低污染、低油耗的產(chǎn)品將會(huì)是未來汽車的發(fā)展方向。我們不妨先來看看,市面上都有哪些節(jié)油的新能源選擇。

比亞迪 F3DM——站在世界前端的中國技術(shù)
價(jià)格區(qū)間:14.98萬

    08年12月15日比亞迪F3DM雙模電動(dòng)車正式上市,定價(jià)為14.98萬元。它不僅是時(shí)下國內(nèi)在售的最便宜混合動(dòng)力產(chǎn)品,更是中國第一款完全自主技術(shù)的雙模式混合動(dòng)力車。

油價(jià)飆升,新能源車型推薦

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F3DM的外觀與普通F3基本相同

    不僅頂著這么多個(gè)“第一”,F(xiàn)3DM更是現(xiàn)在最接近于實(shí)用的雙模式混合動(dòng)力產(chǎn)品,據(jù)比亞迪披露的數(shù)據(jù)來看:充滿F3DM的電池須用16度電左右,可以純電動(dòng)方式跑100公里,按照目前每度電0.6元計(jì)算,這個(gè)花費(fèi)大約是9~9.5元左右——相比燒汽油百公里動(dòng)輒四、五十元的花費(fèi),這無疑要經(jīng)濟(jì)多了。

    而且充電也很方便,不必去到特殊的電站,家用電源就可以為F3DM補(bǔ)充能源。在比亞迪電動(dòng)汽車充電站快速充電10分鐘可充滿50%,家用電源上慢充,9小時(shí)可充滿,非常方便,每天晚上沖一次電,基本夠用一天。而F3DM雙模電動(dòng)車的核心技術(shù)——“鐵電池”,更是絕對(duì)安全和環(huán)保,并且可以循環(huán)充電2000次以上。

油價(jià)飆升,新能源車型推薦

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DM雙模電動(dòng)車采用電動(dòng)車系統(tǒng)(EV)和混合動(dòng)力系統(tǒng)(HEV)

    DM雙模電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在動(dòng)力上,F(xiàn)3DM雙模電動(dòng)車搭載BYD371QA全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),升功率突破了50kW/L,配合75kW的電機(jī),輸出功率達(dá)到了125kW,達(dá)到排量為3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出水平。在純電動(dòng)模式下可行使100km,最高時(shí)速可達(dá)160公里/小時(shí)。

● 點(diǎn)評(píng):

    雖然要比燃油的F3貴上一倍的價(jià)錢,但比亞迪F3DM勝在更經(jīng)濟(jì)的用車成本,如果政府對(duì)于混合動(dòng)力車的補(bǔ)助能在市場(chǎng)上真正施行開來的話,相信它很真正成為一個(gè)人人都樂于考慮的選擇。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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