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　　鮮為外人所知的四川騰中重工機(jī)械有限公司突然出手購(gòu)買(mǎi)悍馬，引起全球矚目。昨日，上海證券報(bào)記者多方采訪后獲悉，山西資金推動(dòng)騰中重工收購(gòu)的可能性較大。此外，騰中重工及其母公司華通控股互惠互利，前者或可躋身整車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域，有意海外上市的后者則借機(jī)揚(yáng)名海外。

　　盡管騰中重工官方聲稱，可借此躋身高端越野車(chē)之列，但這是全部實(shí)情嗎？收購(gòu)資金從何而來(lái)？上海證券報(bào)多方追根索源，發(fā)現(xiàn)山西資金曲線購(gòu)買(mǎi)悍馬的概率較大。

　　據(jù)四川省工商局資料顯示，騰中重工注冊(cè)地為新津工業(yè)集中發(fā)展區(qū)B區(qū)，注冊(cè)資本金3億元。而來(lái)自新津工業(yè)集中發(fā)展區(qū)的消息指出，“2007年5月騰中重工簽約落戶四川新津化工園區(qū)，預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)后實(shí)現(xiàn)年總產(chǎn)值30億元，年稅收6000萬(wàn)元以上�！币赃@樣的家底“吞下”悍馬資產(chǎn)并不現(xiàn)實(shí)。

　　從現(xiàn)有股東構(gòu)成看，背后操控騰中重工的是華通路橋集團(tuán)。前者可謂是后者的“曾孫”公司。其間存在復(fù)雜的股權(quán)結(jié)構(gòu)：首先，騰中重工的股東為四川騰中機(jī)械設(shè)備制造有限責(zé)任公司、四川華通投資控股有限公司。其次，四川華通投資控股有限公司的母公司為四川省華拓實(shí)業(yè)發(fā)展股份有限公司。相關(guān)資料顯示，2007年末，華拓股份持股四川華通投資控股有限公司69.88%。第三，華拓股份的官方網(wǎng)站顯示，華拓股份的股東為華通路橋集團(tuán)、四川大學(xué)、中藍(lán)晨光化工研究院、成都川大知識(shí)在線網(wǎng)絡(luò)有限公司以及自然人，總資產(chǎn)5.187億元，凈資產(chǎn)3.317億元。

　　記者在四川省工商局處無(wú)法查得華通路橋集團(tuán)的相關(guān)資料，但在山西查到一家和四川華通投資控股公司主營(yíng)相同的華通路橋集團(tuán)。記者試圖聯(lián)系騰中重工負(fù)責(zé)人，但手機(jī)處于關(guān)機(jī)狀態(tài)；也未得到華通路橋集團(tuán)的回復(fù)。

　　如果此騰中重工確為山西華通路橋集團(tuán)的“曾孫”公司，那么這起抄底通用汽車(chē)資產(chǎn)案的實(shí)際控制人將為山西民營(yíng)企業(yè)。安信證券汽車(chē)分析孫木子稱，“眾所周知，山西人喜歡買(mǎi)悍馬車(chē)。山西幾乎成了悍馬在中國(guó)最大區(qū)域市場(chǎng)之一�！�

　　騰中重工、四川華通控股有限公司，在收購(gòu)悍馬一事上也有自己的想法。

　　對(duì)于喜歡收購(gòu)的騰中重工而言，這是一個(gè)跨行業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)。2005年至今，騰中電子及其前身已經(jīng)多次嘗過(guò)抄底老企業(yè)的甜頭。2005年，收購(gòu)了1965年成立的四川長(zhǎng)電電力公司；2006年，收購(gòu)1958年成立的廣元建筑機(jī)械集團(tuán)；2008年，騰中重工從中國(guó)交通建筑公司收購(gòu)了新津筑路機(jī)械廠。此后，騰中重工進(jìn)入了能源設(shè)備制造領(lǐng)域。

　　對(duì)于四川華通控股來(lái)說(shuō)，收購(gòu)悍馬有利于其未來(lái)在海外上市。知情人士透露，華通控股的成立就是為了將華拓核心資產(chǎn)在美國(guó)上市，操刀人為摩根士丹利。三年前就已在籌劃海外上市。