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    限價買車!6款不到8萬元的自主車型推薦(2)
2009年05月26日 08:43 來源:汽車點評網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
 

奇瑞汽車 奇瑞A3——時尚新鮮、個性突出,內里厚道
價格區(qū)間:7.48萬-10.28萬

    08年9月26日上市的奇瑞A3可以說是奇瑞去年最為重要的一款車,全系8.18萬-8.98萬元的定價也成功吸引住了眾多消費者的目光。而09年1月6日,奇瑞又推出了更為動感、也更為便宜的兩廂版車型。

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由平尼法瑞納操刀設計的外觀,獲得了大多數(shù)人的認可

    A3的外形設計系出意大利著名設計公司平尼法瑞納,在外觀上輕松贏得了大多數(shù)人的認可:線條流暢、比例協(xié)調,給人感覺穩(wěn)重而大氣,改變了不少人對自主品牌“外觀就是模仿”的認識。

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簡潔清爽的內飾設計,市售車輛在用料與做工方面較試裝車有了一定進步

    內飾采用上深下淺的灰色系配色,看著簡潔清爽;而且多采用弧線組合設計,避免了棱角的出現(xiàn),讓人感覺放松,正適合家庭用戶的需要;用料也比較厚道,控制臺上部使用了軟性材質包裹,實際銷售車輛的細節(jié)做工也較試裝車有了一定進步,屬于國產(chǎn)品牌中的中上游水平。

    2550mm的車身軸距不長,而車內空間也只能算是夠用:身高一米67的編輯坐入前排還好,頭部能保證到車頂有兩拳以上的空間;但后排就有明顯的下降,頭部活動空間僅為一拳,腿部更是只有四指的活動空間。對于一般家庭使用也就是剛剛夠用的水平。

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車內乘坐空間屬于夠用級別

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奇瑞A3的這套系統(tǒng),動力輸出偏重于中、高轉速

    目前A3有1.6L與1.8L兩個排量選擇,主打的還是1.6L ACTEO發(fā)動機,代號SQR481FD,為奇瑞自主研發(fā)的直列4缸引擎,能夠輸出87.5kW/6150rpm的最大功率和147Nm/4300rpm的最大扭矩。配合5擋手動變速箱,是一套動力輸出偏向中、高轉速的動力系統(tǒng),滿足一般家庭日常城市使用倒也足夠了。

● 點評:

    A3不僅具備由大師設計的外觀內飾和不錯的細節(jié)工藝,還擁有帶副車架的四連桿后懸掛,在緊湊型級別的合資車型里也堪稱復雜,相比市面上大多使用扭力梁式后懸掛的車型,能夠給車內乘客帶來更為舒適的乘坐感受與更佳的駕駛感受;其高配車型還裝配有這個價位中非常少見的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),加上其裸車最高不到9萬的定價與新車的身份,不僅能滿足時尚新鮮、個性突出,內里也堪稱非常厚道。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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