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    方寸之爭(zhēng) 對(duì)比試駕本田鋒范/豐田卡羅拉
2009年05月12日 10:40 來(lái)源:愛卡汽車網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

   一場(chǎng)關(guān)于家庭用車的對(duì)局再次打響,這種場(chǎng)面似乎司空見慣,不過面前的兩款車型卻有些貌合神離。一位是A級(jí)車陣營(yíng)中當(dāng)之無(wú)愧的明星車型,一位是剛剛憑借徹頭徹尾的改變而殺入這一陣地的生力軍,它們之間的角逐不僅僅停留在同樣排量的發(fā)動(dòng)機(jī)上。豐田與本田知道,要想贏得中國(guó)消費(fèi)者的芳心,細(xì)枝末節(jié)的處理一定要狠下一番功夫,因?yàn)閯儇?fù)往往只在方寸之間!

  田忌戰(zhàn)伯樂,一場(chǎng)戰(zhàn)術(shù)與實(shí)力的較量

  A級(jí)車市場(chǎng)的巨大蛋糕引誘著每一個(gè)汽車制造商,甚至在很多品牌看來(lái),頗有些“得A級(jí)者得天下”的意味。當(dāng)然,豐田不會(huì)錯(cuò)過這場(chǎng)角逐,卡羅拉雖已上市有些時(shí)日,但仍然是A級(jí)車市場(chǎng)的明星。不過,現(xiàn)在豐田正在莫名地?fù)项^,原本與威馳同臺(tái)較量的CITY,怎么搖身一變就成為了更高級(jí)別車型卡羅拉的“死敵”呢?而這正是本田的新策略——拉大新車型尺寸,淡化級(jí)別界限,這就如同謳歌TL的改變一樣,它的尺寸甚至已經(jīng)超越了更高級(jí)別的RL!也正因如此,我才斗膽將這兩款車型放置一處,來(lái)進(jìn)行一場(chǎng)尺寸之爭(zhēng)。

  那么豐田的回應(yīng)策略又是什么呢?以不變應(yīng)萬(wàn)變或許是個(gè)簡(jiǎn)單有效的戰(zhàn)術(shù),要知道,卡羅拉面前的對(duì)手實(shí)在數(shù)不勝數(shù)。又或許在不久的未來(lái),全新的第十一代卡羅拉就將和我們謀面呢。不過在此之前,我們還是靜下心來(lái),考量一下鋒范與卡羅拉這兩款家庭用車。這就如同賽馬戰(zhàn)術(shù)大師田忌遇到了靠準(zhǔn)確判斷、慧眼如炬的相馬大師伯樂一樣。戰(zhàn)術(shù)上本田棋高一著,而全球熱賣的豐田則在質(zhì)量穩(wěn)定和均衡性能方面走得更遠(yuǎn)。

【編輯:王崢

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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