三菱OUTLANDER EX 2.4時尚版
官方售價:28.9萬
市場行情:現(xiàn)車充足 優(yōu)惠1-2萬
作為斯巴魯?shù)睦蠈κ,三菱也有自己的?dāng)家緊湊型SUV——OUTLANDER EX。其2.4時尚版在動力輸出以及配置方面都和CR-V 2.4尊貴版或RAV4 2.4AT豪華版相近,不過由于是進(jìn)口車型,價格要比它們略高一些。
三菱OUTLANDER EX是一款很年輕的車型,自2001年誕生以來,目前只發(fā)展到第二代車型。其外形設(shè)計和它的年齡一樣,同屬年輕時尚的風(fēng)格。沒有太多粗獷的越野味道,也不會像RAV4那樣太過穩(wěn)重成熟,三菱OUTLANDER EX用動感個性的X型前臉設(shè)計展示著自己的路線,一條運動化SUV的路線。
內(nèi)飾風(fēng)格同樣如此,精致的轎車感覺明顯多過于原始SUV具有的那么硬朗陽剛之氣,這樣的設(shè)計使得三菱OUTLANDER EX不會拒女性用戶于千里之外,反而如果是女性車主駕駛,更會給人一種英姿颯爽的感覺。
安全裝備 | OUTLANDER EX 2.4 時尚版 |
駕駛座安全氣囊: | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● |
后排側(cè)氣囊: | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● |
ABS防抱死: | ● |
制動力分配 (EBD/CBC等): |
● |
剎車輔助 (EBA/BAS/BA等): |
● |
牽引力控制 (ASR/TCS/TRC等): |
● |
車身穩(wěn)定控制 (ESP/DSC/VSC等): |
● |
雖然三菱OUTLANDER EX還是更便宜一些的2.4舒適版在售,但那款車型配置過低,尤其是安全配置方面完全不能和其他對手相比,因此雖然貴些但我們還是推薦2.4時尚版。三菱OUTLANDER EX 2.4時尚版的安全氣囊設(shè)定和它的三個對手一樣,而主動安全配置包含了三菱ASTC主動防滑和牽引力控制系統(tǒng)在內(nèi)的多項技術(shù),完全可以令人放心。
換擋撥片(左)及氙氣大燈(右)
既是進(jìn)口車型價格又比對手高一些,那配置方面三菱OUTLANDER EX是否有過人之處呢?首先我們注意到注重運動性能表現(xiàn)的三菱OUTLANDER EX全系均裝配了方向盤換擋功能,這在SUV車型中并不多見。而倒車?yán)走_(dá)作為標(biāo)準(zhǔn)配置出現(xiàn)多少降低了停車時的操控難度。此外三菱OUTLANDER EX還裝備了可自動開啟的氙氣大燈,這也是相比其他三款車型的優(yōu)勢。不過三菱OUTLANDER EX同樣只有不足,首先座椅沒有腰部支撐對于長途駕駛不是件好事,而空調(diào)不具備溫度分區(qū)調(diào)節(jié)也不如CR-V和RAV4。
動力搭配上,三菱OUTLANDER EX 2.4時尚版采用了2.4升的4B12發(fā)動機,最大功率和CR-V以及RAV4的一樣為170馬力,而最大扭矩輸出是四款車中最大的為226Nm,同為裝備有三菱的MIVEC可變氣門正時技術(shù)。而與發(fā)動機搭配的是INVECS-III無級變速箱,動力輸出連貫性好以及由燃油經(jīng)濟(jì)性有更顯著的幫助是它的最大特點。
說到四驅(qū)系統(tǒng),常年征戰(zhàn)WRC賽事的三菱在此方面也有頗深的造詣。他們?yōu)槿釵UTLANDER EX裝備了AWC電控四輪驅(qū)動系統(tǒng),與森林人的全時四驅(qū)不同,三菱OUTLANDER EX可以在三種不同驅(qū)動模式間自由切換。在四驅(qū)模式下,AWC可以將最多60%的動力分配給后軸,此外駕駛者還可以選擇鎖止四驅(qū)模式,但在此模式下電腦依然可以在前后軸間進(jìn)行一定比例的動力分配,只是此時電腦會更傾向于后輪驅(qū)動。由此看來,三菱OUTLANDER EX上的這套四驅(qū)系統(tǒng)無論是模式選擇還是動力分配控制,都要比另外三款SUV更先進(jìn)一些。
對比總結(jié):
看完了四款緊湊型SUV的對比,我們可以了解到四款車型在售價上并沒有太多的差距,森林人和三菱OUTLANDER EX一改以往進(jìn)口車型價格昂貴的形象,在配置相當(dāng)?shù)那疤嵯卤憩F(xiàn)出親民友善的一面。而配置上RAV4的表現(xiàn)絲毫略高一點,但優(yōu)勢并不明顯。
CR-V 2.4四驅(qū)尊貴版自動擋 | RAV4 2.4AT 豪華版 | 森林人 2.0XS 自動豪華版 | OUTLANDER EX 2.4 時尚版 | |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | - | ● | - | ● |
自動駐車制動系統(tǒng): | - | ● | - | - |
陡坡緩升/降: | - | ● | - | - |
同色防擦條: | ● | - | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | - |
方向盤換擋: | - | - | - | ● |
泊車輔助: | ● | ○ | - | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | - |
后排座椅手動調(diào)節(jié): | - | ● | ● | - |
外接音源接口 (AUX/USB/iPod等): |
● | - | ● | - |
氙氣大燈: | - | - | ● | ● |
自動頭燈: | - | - | - | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | - | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | ● | - |
車窗防夾手功能: | ● | ● | - | ● |
后視鏡自動防眩目: | ● | - | - | ● |
后視鏡電動折疊: | ● | ● | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - | ● | - |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● | - | - |
空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | - | - |
說到動力,除森林人由于排量略小比較吃虧外,其它三款車表現(xiàn)很接近,但變速箱CR-V和OUTLANDER EX的優(yōu)勢非常明顯,裝備4速自動變速箱的RAV4和森林人真要好好反思了。最后是四驅(qū)能力的展現(xiàn),這方面具備上下坡輔助功能的RAV4和裝備AWC的OUTLANDER EX都值得稱贊,森林人緊隨其后,而CR-V的適時四驅(qū)實在作用有限,還是老老實實待在公路上吧。(鄭宇)
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