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　　在美國經(jīng)濟(jì)風(fēng)聲鶴唳之時,奧巴馬以”change”(變革)為口號,問鼎美國總統(tǒng)的寶座;而Camry凱美瑞不論是在中國還是世界上都是拿獎拿到手抽筋,正當(dāng)年華之時改頭換面,他意欲何為?

　　應(yīng)該說現(xiàn)行版本的凱美瑞于2006年6月在中國市場上市以來，就受到了高度評價，博得了如此之多的掌聲。2007年、2008年連續(xù)兩年獲得了中高級車市場上牌量冠軍，更是以最快速度達(dá)成了30萬臺的銷售業(yè)績，特別是備受好評的2，4升車型，創(chuàng)下了連續(xù) 15個月市場份額排名第一的紀(jì)錄。2008年銷售業(yè)績近15萬輛；2008年12月，凱美瑞的銷量超過了2.3萬.突破歷史記錄：即使是在2009年一月份也超過了1萬臺，然而廣汽豐田并沒有吃老本的想法，時時刻刻未雨綢繆。有人可能認(rèn)為這是凱美瑞按部就班地依三年一小改五年一大改的路數(shù)在走.我更愿意認(rèn)為這是積極應(yīng)對競爭車型，有的放矢的市場策略，新凱美瑞并不同于09款凱美瑞，配置的增加可能會造成價格的微調(diào)，但仍將極具競爭力。

　　在正式進(jìn)入中國之前，“佳美”早就是國人耳熟能詳?shù)暮密?國內(nèi)仍然有大量的老款佳美，而且還能保持不錯的二手車價。上市當(dāng)年凱美瑞就問鼎《汽車族》有“車壇奧斯卡”之稱的年度車型。當(dāng)時我們的編輯用“成熟的魅力”來概括他。有太多的理白來購買他：他做工精良，故障率低；他安靜得可以“讓開車的人睡著”，他的發(fā)動機(jī)在綜合性能上仍然處于領(lǐng)先……面對媒體記者質(zhì)疑新凱美瑞取用銳志和雷克薩斯的設(shè)計元素時，豐田汽車公司凱美瑞首席工程師川本泰之表現(xiàn)得很坦然。在新凱美瑞的開發(fā)過程中.他依舊傳承了第六代凱美瑞“動感而尊貴”的開發(fā)主題.力求把運(yùn)動感。躍升感和安心感、舒適感這兩組相反的理念作一個完美的融合。為此.豐田的設(shè)計師和工程師煞費(fèi)苦心，在他們看來.只要能為客戶提供最佳體驗，凡是有利于設(shè)計開發(fā)主題的元素都可以酌情取用。

　　很多人都想知道新凱美瑞什么地方改變了 人們其實希望喜歡的東西是不要變變的這一點上凱美瑞也是煞費(fèi)苦心�；蛟S是出于謹(jǐn)慎，更可能是因為客戶的認(rèn)可(原款凱瑞的行駛性能在市場上已經(jīng)受到了比較好的評價)，新凱美瑞沒有在尺寸、動力總成以及懸架上做任何改變，而是在外觀和配置上做足文章。雖然在加速、制動等性能方面略遜于第8代雅閣——凱美瑞強(qiáng)調(diào)的本來就不是運(yùn)動性，卻在體現(xiàn)舒適性的噪聲測試中遙遙領(lǐng)先，而配置上的完善，讓他即使面對最新的競爭對手也能保持一份從容。

　　外觀上，變化最大的是前臉和尾部如果說原本的前臉曾是嘴角上挑的笑臉，那現(xiàn)在的新凱美瑞則透著一股肅殺的霸氣：通過對前保險杠.大燈和散熱格柵的修改.確實增強(qiáng)了磅礴的氣勢，和澳洲上市的TRD aurion頗為相似，尾燈內(nèi)的LED也由原來“圓”的排列改成現(xiàn)在“方”的排列。鋁合全輪輞也采用了獨具匠心的新設(shè)計，突出了先進(jìn)感，但只應(yīng)用在240V的車型上，車身外面采用了很多鍍鉻設(shè)計，十分閃亮。

　　內(nèi)飾上的改變也很細(xì)致，當(dāng)然更多地應(yīng)用在頂級版本上。木紋內(nèi)飾面板的顏色換咸了啞光效果，并且改變了木紋的設(shè)計，再現(xiàn)了木材原有的暖色調(diào)。立體式光度可調(diào)節(jié)儀表盤.通過調(diào)節(jié)3色的發(fā)光二極管，可以切換成3種高雅的光色，該項配置將加載在5月發(fā)售的頂級車型上。車頂尊貴迎賓系統(tǒng)，在保留了底部迎賓燈的基礎(chǔ)上，在車頂新增了 LED燈。LED光線間接投射在車內(nèi)頂篷的面板上.營造出如同夜空中星云浮動般安心舒適的車內(nèi)氛圍，在夜晚讓人感覺相當(dāng)溫馨。后部側(cè)窗緊湊型上卷式遮陽簾設(shè)置在后門飾板的狹小空間內(nèi)，通過阻隔來自車外的視線，營造了安心舒適的車內(nèi)私人空間。在后座的扶手上設(shè)置了按鈕面板，使人在后座上也能操控空調(diào)、音響，還可以實現(xiàn)座椅角度和后車窗遮陽簾的調(diào)節(jié)。這一設(shè)備也將加載在5月發(fā)售的頂級車型上。

　　新凱美瑞裝備了液晶顯示音響系統(tǒng)，顯示屏比以前更大。在6CD自動換碟音響上設(shè)置的液晶顯示屏，使倒車影像能夠在最佳位置上顯示，保證了高度安全性。新的高性能音響系統(tǒng)，在已有的心理聲學(xué)技術(shù)上.通過高低音音域的擴(kuò)展，豐富的音量力度選項，營造出一個激情澎湃的移動音樂廳。同時，在前中央扶手儲物盒內(nèi)增設(shè)迷你音頻接入口，ipod、MP3等各種音樂設(shè)備皆可以通過車載揚(yáng)聲器來播放。

　　為了提升安全性能，新凱美瑞新增了倒車攝像系統(tǒng)。使具備五星級安全水平的凱美瑞具有更高的安全性和安心感。同時新凱美瑞還增配了倒車輔助外后視鏡。當(dāng)進(jìn)行倒車的，把操控桿推到R擋，外后視鏡的鏡面能自動往下轉(zhuǎn)，給駕駛者提供更開闊更清晰的后輪區(qū)域可視范圍，讓倒車更便捷高效、此外，自動感應(yīng)雨刮、防眩后視鏡等設(shè)備也出觀在配置表上

　　新凱美瑞增設(shè)駕駛席記憶儲存功能，只需按一下按鈕，便可將座椅和后視鏡設(shè)定至最佳位置，智能啟動系統(tǒng)的設(shè)定也進(jìn)行了調(diào)整，只需要打開車門，即可切換至最佳的駕駛位置，而后部座椅也增加了電動可調(diào)節(jié)功能，按4：2：4分割的靠背可以左右獨立調(diào)節(jié)傾斜角度，實現(xiàn)了引領(lǐng)同級的安心舒適其實后排座椅電動調(diào)節(jié)功能在凱美瑞這個級別的車上本來是沒有的，以前是在雷克薩斯這樣級別的車型以上才會有 此外，車載智能能信系統(tǒng)G—BOOk，也本是用于雷克薩斯的高級配置 此系統(tǒng)將熱線中心和客戶的愛車用通信的方式連接起來，通過各種服務(wù)來為主亡提供幫助 車載信息服務(wù)“G—B00k”服務(wù)內(nèi)容涉及：被盜追蹤，利用人工接線員的目的地設(shè)定，發(fā)生事故等情況時的緊急通報—像氣囊彈出后的自動聯(lián)系人工接線員，天氣及新聞自動播報、交通信息，報修等等 該項設(shè)備將應(yīng)用在5月份推出的最頂級。最先進(jìn)的車型2d0VG—Book版上。

　　為了體現(xiàn)高級感，改款之初，新凱美瑞在細(xì)節(jié)上確實參考了包括雷克薩斯在內(nèi)的豐田高端品牌，但這種參考僅限于一些細(xì)節(jié) 新凱美瑞整體設(shè)計的變化以及功能的增加都是基于產(chǎn)品本身的升級目標(biāo)而開展的，新凱美瑞希望將更高級的產(chǎn)品送到用戶的手上，為用戶帶來更尊貴舒適的使用感受，從而引領(lǐng)同級別的車型、正如豐田汽車公司凱美瑞首席工程師川本泰之所說，此次改版意在突出他的高級感、舒適感，配置更豐富更奢華，安全性也得到了進(jìn)一步提高，而調(diào)整的目的就是更好地滿足消費(fèi)者的需求 新凱美瑞目前還沒有確定的價格 具體定價要在之后的新凱美瑞上市發(fā)布會上正式公布，現(xiàn)在，他又成為人們的期待了。

　　從2006年凱美瑞上市以后，我們用一年半時間對各國消費(fèi)者(包括中國本地的消費(fèi)者)進(jìn)行了調(diào)查，為了充分掌握中國消消費(fèi)者的需求，這次改款之前，我們在廣州和四川等大城市走訪了一些經(jīng)銷商，聽取了很多顧客的聲音和意見，我們注意到，實際上各個國家的市場情況和需求都不一樣，因此我們的做法去也會有一些相應(yīng)的不同；從全球整體情況來看，北美標(biāo)準(zhǔn)版Camry也有—些調(diào)整，這個在上個月已經(jīng)向公眾公布了，旗艦版的新凱美瑞首先會在中國導(dǎo)入，此后會在泰國以及澳洲等地相繼推出。

　　新凱美瑞在外觀、內(nèi)飾和配置等方面主要針對中國市場進(jìn)行了升級，主要慮到中國消費(fèi)者對這方面的要求是比較高的，而這樣的變化在亞訓(xùn)其他地區(qū)同樣適用，但需要說明的一點是，裝備 G—Book智能系統(tǒng)的頂級版本只在中國才會有，增加了高級裝備肯定會帶來成本的增加，所以各個型號的價格會有一些調(diào)整，我們的想法是，希望將更高級的產(chǎn)品送到用戶的手上，為用戶帶來更尊尊貴舒適的使用感受，從而引領(lǐng)同級別的車型。