“山寨”在國內(nèi)似乎已經(jīng)成為一種潮流或趨勢,迅速地從手機(jī)等消費(fèi)電子產(chǎn)品蔓延至科技含量更好、利潤更大的汽車行業(yè)。繼吉利汽車在上海車展推出GE概念車惹怒了勞斯萊斯之后,近日網(wǎng)上傳播的一張比亞迪T6產(chǎn)品宣傳冊又讓保時(shí)捷徹底無奈,國外媒體紛紛對(duì)此發(fā)表評(píng)論。
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比亞迪T6宣傳冊,看后讓人汗顏的圖片和文字 |
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對(duì)比一下保時(shí)捷卡宴,除了車標(biāo)和前格柵幾乎沒區(qū)別 |
從圖片看外觀,比亞迪T6是一輛完全克隆卡宴的山寨車,并且還若無其事地打出了10萬的預(yù)售價(jià)格(卡宴售價(jià)88.8萬起),它將于2010年9月在國內(nèi)上市,動(dòng)力系統(tǒng)配備2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)?吹竭@里,的確讓人感到汗顏(還好比亞迪克隆的不是Turbo S車型)!任何一個(gè)愛好汽車、喜歡保時(shí)捷的人都會(huì)感覺被猥褻了,正是被我們自己的民族汽車工業(yè)。
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保時(shí)捷卡宴車系,左側(cè)為Turbo車型 |
國外媒體對(duì)此的看法很直接,比亞迪這種赤裸裸的抄襲無疑會(huì)令德國廠商受到一定程度的損害,但更是對(duì)我國汽車工業(yè)的一種嚴(yán)重?fù)p害。因?yàn)楫吘蛊焚|(zhì)擺在那里,消費(fèi)者不是沒有品鑒能力,對(duì)比之下更顯得民族品牌車型的低質(zhì)和粗陋(引用原文“Chinese cars are subpar.”)。
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吉利上海車展推出的GE概念車惹怒了勞斯萊斯 |
其實(shí),國內(nèi)一些同國際大廠有合作關(guān)系的廠家已經(jīng)逐漸走出了簡單模仿、隨便借鑒的套路,目前獨(dú)立自主研發(fā)的能力已經(jīng)很強(qiáng),比如上海通用泛亞、長安等。如果一些后起的民族品牌廠商為了眼前利益將這種初級(jí)的路子走絕了的話,真是弊大于利。
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股神巴菲特對(duì)此怎么看? |
最后還想到一個(gè)問題,假如比亞迪T6真的在明年上市,不知道股神巴菲特是否會(huì)考慮首先來上一輛,既證明了自己的眼光,也算嘗嘗鮮了!
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