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◆ 后備廂連接車廂開口高度（即上頁表中“內(nèi)開口高度”）

    實際上三廂車在放倒后排靠背后的載物靈活性并沒有兩廂車強，而這時后備廂連接車廂的開口高度就起了決定性的作用。如果開口較高的話，連通才更有實際意義。

    而經(jīng)過我們的實際測量，標致307在這一點上的表現(xiàn)非常強，可以說是遠遠超出了幾個對手，從圖片上也可以看得出，輕松將我們的大箱子從后備廂塞進后座位置，并且還有很大的空余量。

    ◆ 開口大小和離地高度

    這兩個數(shù)據(jù)也是與使用便利性直接相關的。開口大一些，放大件物品時就方便一些，而開口離地面越低，使用者提重物時所花費的力氣也就越少，尤其是對女性用戶來說。

    本項評分標準與后備廂尺寸相同，根據(jù)尺寸數(shù)字的大小，最高6分，最低1分。即兩部分的內(nèi)容分別設計成3分，即滿分為3分，離地面最低的是老將愛麗舍，而開口最大的是福克斯，當然也和�？怂管嚿磔^寬有直接的關系。