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    車展點(diǎn)燃車市!四月國(guó)內(nèi)上市十款新車點(diǎn)評(píng)(5)
2009年05月06日 15:13 來(lái)源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

雷諾-科雷傲Koleos

上市時(shí)間:4月16日

售價(jià):24.8萬(wàn)—28.6萬(wàn)

汽車之家 雷諾 科雷傲 4驅(qū)豪華型

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科雷傲外觀

    作為雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟打造的第一款全新輕型多用途SUV,科雷傲是06年巴黎車展亮相的Koleos概念車的量產(chǎn)車型,它的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱等核心技術(shù)采用與日產(chǎn)奇駿相同平臺(tái)的技術(shù),同時(shí)增加了法國(guó)汽車獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和人性化設(shè)計(jì)。

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科雷傲內(nèi)飾

    科雷傲整體外觀緊湊,車長(zhǎng)4520mm,寬1865mm,高1715mm,并不以粗獷風(fēng)格取勝,但其2690mm的軸距在同級(jí)別SUV中算是比較長(zhǎng)的。同時(shí)法式的設(shè)計(jì)風(fēng)格在科雷傲身上被演繹的淋漓盡致只是這種風(fēng)格未必能獲得大部分消費(fèi)者的認(rèn)可。

    雷諾Koleos配備了直列四缸2.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、CVT無(wú)級(jí)變速器模擬六速,保證了換擋時(shí)的平滑性和燃油經(jīng)濟(jì)性,可輸出171匹最大馬力。這套動(dòng)力系統(tǒng)和我們現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的奇峻一模一樣,沒有任何區(qū)別。

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科雷傲的2.5發(fā)動(dòng)機(jī)

    科雷傲的離地間隙為206mm,接近角27度,離去角31度,最大涉水深度450mm,顯示了它在同級(jí)車中比較強(qiáng)大的越野性能。駕駛者可以在車內(nèi)用旋鈕來(lái)可以選擇兩驅(qū)、自動(dòng)或鎖定四驅(qū)模式來(lái)應(yīng)對(duì)復(fù)雜崎嶇的路況。

力帆320

上市時(shí)間:4月20日

售價(jià):4.88萬(wàn)元

汽車之家 重慶力帆 力帆320 09款 豪華型

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力帆320外觀

    4月20日在第十三屆上海車展上,力帆推出了他們的首款小型轎車-力帆320。力帆320借鑒了mini等多款知名車型的設(shè)計(jì)元素,主打目標(biāo)為20歲左右的年輕消費(fèi)人群,只是不知道這部分群體愿不愿意接受這款看上去很“山寨”的車。

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力帆320內(nèi)飾

    力帆320車身高1430mm,寬1620mm,長(zhǎng)3745mm,軸距2340mm,采用和mini五門掀背設(shè)計(jì),外觀上還有很多和mini相似的細(xì)節(jié),但又不完全一樣,內(nèi)飾比較平庸,只有兩幅的方向盤比較少見。

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力帆320的1.3發(fā)動(dòng)機(jī)

    力帆320搭載的是力帆自產(chǎn)LF479Q3 1.3L發(fā)動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)形式為前置前驅(qū),五檔手動(dòng)變速器,排量為1.3L,輸出功率為65kw/6000rpm。最高時(shí)速可達(dá)155公里/小時(shí)。雖然動(dòng)力數(shù)據(jù)看上去一般,但裝在車身較輕的力帆320上,估計(jì)油耗不會(huì)太高。

編輯總結(jié):

    以上十款車型集中在4月上市,他們幾乎跨越了所有的車型分類,只能說明一個(gè)問題,那就是經(jīng)濟(jì)危機(jī)中一枝獨(dú)秀的中國(guó)市場(chǎng)對(duì)廠商來(lái)說太重要了,他們抓好了這只稻草,就有可能不會(huì)向克萊斯勒那樣被洪水淹沒。而對(duì)我們消費(fèi)者來(lái)說,選擇余地增大的同時(shí),選擇的難度也越來(lái)越大,這時(shí)想擦亮眼睛選一個(gè)喜歡的車也不是一件簡(jiǎn)單的事。

【編輯:王崢

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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