● 內(nèi)飾用料和風(fēng)格對比:CR-V更加的科技些
仔細(xì)對兩款車進(jìn)行了內(nèi)飾用料和做工進(jìn)行了體驗(yàn),可以這么總結(jié):二者的用料和做工基本是一個水平,都屬于日系車中比較精致的做工,但是用料都無法和德系車型相比。
至于風(fēng)格方面,CR-V更加趨向于科技感,各種儀表和各種液晶屏的配色設(shè)計(jì)都很精心,營造了一個比較時(shí)尚且小資的氛圍,我感覺這種精致的感覺就像是再穿一句熨燙得非常筆挺的西服,你不忍心大大咧咧的去使用它。
RAV4則是另一種風(fēng)格,直觀且碩大的按鈕首先給這套內(nèi)飾定位在于實(shí)用風(fēng)格,黑灰的搭配也是標(biāo)準(zhǔn)的休閑風(fēng)格,我對RAV4比較能放松下來,就像牛仔褲一樣,皮實(shí)、耐臟、你可以穿著它去干任何事情。
● 主要功能性差別:
這個環(huán)節(jié)里,我主要是講下RAV4和CR-V幾個重點(diǎn)配置的不同,很多細(xì)節(jié)的配置區(qū)別,誰多個氣囊、誰少個扶手箱之類的評判還是等日后的詳細(xì)對比導(dǎo)購去實(shí)現(xiàn)吧。
在這里,我認(rèn)為最重點(diǎn)配置也是差別在了兩個廠商思路上,CR-V這種純城市的SUV甚至應(yīng)該較為高底盤轎車,就算是四驅(qū)版本也是以前驅(qū)為主,后輪似有似無的分配個20-30%的驅(qū)動力,越野就別談了,城市里踏實(shí)溜達(dá)吧。
RAV4最招人喜歡的就是在滿足城市行駛基礎(chǔ)上,添加了越野的配置,例如碩大的差速鎖,可以讓動力平均分配給所有輪胎,保證越野性能,與此同時(shí),在我拍照的這個車上還看到了陡坡緩降系統(tǒng),這是一個標(biāo)注越野性的裝配,同級對手中較少車型配置。
● 空間體對比:多了那4厘米軸距,還真有體驗(yàn)
作為SUV,一般前排空間都問題不大,我們也就不再贅述了,直接開始看后排:(試乘試駕者身高175cm)
后排空間方面,之前我們看到了RAV4軸距比CR-V長了4厘米,實(shí)際體驗(yàn)中,這4cm在坐進(jìn)人之后的空間差距還真不小,大家仔細(xì)看圖,RAV4剩余了5分之4個瓶子長度空間,而CR-V只剩下5分之3個瓶長,基本上后排腿部CR-V比RAV4短了3-5厘米的距離。(前排位置都是同一人調(diào)整好的)。
頭部空間方面,RAV4比CR-V多了2個手指頭的高度,不過CR-V的頭部空間也完全足夠了。
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