新奧德賽 外觀小改
09款奧德賽是奧德賽的第四代產(chǎn)品,它在日本上市已經(jīng)將近半年時間,今年在中國上市。但是與德系車的升級改款不同,日系車的改款似乎更看重表面功夫,09款奧德賽除了在外形細(xì)節(jié)上有改動外,在動力方面依舊與現(xiàn)款奧德賽如出一轍,只不過經(jīng)過調(diào)校之后,最大功率提升了近9千瓦,扭矩則提升了4牛米。
新皇冠 車身加長
從外觀看,新皇冠最大的變化來自重新設(shè)計的前大燈組、前進(jìn)氣格柵和前保險杠。動力方面,目前日本市場的皇冠有普通版、運動版以及混合動力在內(nèi)的三個系列。普通版皇冠將配2.5L和3.0L兩款汽油發(fā)動機。運動版配備2.5L和3.5L兩款發(fā)動機。而混合動力版車型搭載的是與雷克薩斯GS 450h相同的3.5L V6油電混合動力發(fā)動機,百公里油耗僅為6.33升。
值得注意的是,在軸距不變的情況下,新皇冠對車身尺寸進(jìn)行了升級,長寬高分別達(dá)到4870毫米、1795毫米、1470毫米(現(xiàn)款尺寸為4855毫米、1780毫米、1480毫米)。
- 新車解碼
在競爭對手成功經(jīng)驗的召喚下,豐田也步入加長車的行列。一汽豐田推出的新皇冠有可能在日本版車型的基礎(chǔ)上進(jìn)一步進(jìn)行軸距加長,由此新皇冠有望成為豐田第一款專為中國而推出的加長車型?磥,以市場為導(dǎo)向的豐田也嗅到了“加長才是硬道理”。
S5敞篷轎跑車 可選渦輪增壓發(fā)動機
繼奧迪S5 COUPE版之后,敞篷版S5也將面世,只是后者以可移動的織物軟頂代替了硬頂。奧迪S5敞篷版跑車除了將會搭載硬頂Coupe版車型的2.0TFSI和3.2FSI發(fā)動機外,還將配備奧迪全新的3.0TFSI渦輪增壓發(fā)動機,此款發(fā)動機已在早些時候上市的09款奧迪A6L上搭載,0至100公里/小時加速時間僅需5.4秒。
POLO Sporty運動版 彰顯運動風(fēng)格
POLO勁情、勁取上市已經(jīng)超過3年,今年日內(nèi)瓦車展上,新一代POLO已經(jīng)亮相,而國內(nèi)產(chǎn)品并沒有立即跟進(jìn)換代的計劃,上海大眾在本屆上海車展上為POLO家族增加了一款Sporty運動版。新車通過熏黑頭燈、新設(shè)計的蜂窩狀中網(wǎng)、大包圍、全黑內(nèi)飾、賽車踏板和曾經(jīng)用于Cross POLO的16寸輪轂,營造出突出的運動風(fēng)格。
新君威2.0T 配備直噴渦輪增壓發(fā)動機
上海通用新君威2.0T將在本次車展上首度亮相,新君威2.0T與之前上市的別克新君威2.0L和2.4L車型在外觀上沒有什么不同,其最大的亮點是這款車配備的2.0L直噴渦輪增壓發(fā)動機,可輸出最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米。整車最高時速可達(dá)232公里,從靜止加速到時速100公里的時間為7.7秒,而90公里等速油耗僅為7.2L。預(yù)計新君威2.0T車型將在今年下半年上市。
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