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    唯一國產(chǎn)方程式賽車將亮相上海國際車展(圖)
2009年04月20日 10:04 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
AGF3.0升級版“烈火戰(zhàn)車”
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  今日,來自國際國內(nèi)各大品牌的N款汽車就要在上海車展登臺亮相了。這次車展以其展示規(guī)模之大、展車規(guī)格之高、參展廠商之多,吊足了車迷們的胃口。開展首日,讓車迷們一飽眼福的不僅有各種款式的家用車、商用車,還有那些讓人血脈噴張的賽車們。 在年初中國自主汽車品牌逆勢上揚(yáng)的前提下,一款國產(chǎn)的方程式賽車將再次亮相,這就是亞洲方程式國際公開賽(AGF)所使用的AGF賽車。據(jù)悉,這款賽車將在自主品牌展館E2館亮相。

  方程式賽車是指在封閉賽道內(nèi)作速度競賽的車輛,這些車輛的所有規(guī)格都是根據(jù)既定的條款來建造,其設(shè)計(jì)制造要求非常嚴(yán)格。世界各大著名生產(chǎn)廠家都是通過賽車的設(shè)計(jì)、制造,以及各種賽事運(yùn)動來檢驗(yàn)其設(shè)計(jì)制造水平,AGF賽車是我國第一款、同時也是目前唯一一款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的方程式賽車。

  AGF賽事讓國人看到了中國自己的方程式賽事,也驗(yàn)證了這款方程式賽車不亞于國際方程式賽車的優(yōu)越性能。

  這款車從外形上看,比F1賽車稍小,與雷諾方程式賽車相當(dāng)。車身總重量477公斤,動力單元搭載的是自主研發(fā)的吉利1.8L配有CVVT的JL4G18發(fā)動機(jī),最高時速可以達(dá)到240公里。剎車采用全套英國生產(chǎn)的AP Racing系統(tǒng)。

  輪胎采用的是訂制的“光頭”熱熔輪胎,當(dāng)輪胎表面溫度在80-120攝氏度的“工作”溫度之間時,輪胎表面橡膠會熔化成粘膠狀,所以它的抓地力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于常規(guī)輪胎。同時,在雨天,亦會更換為帶花紋的濕地輪胎。

  在安全性方面,諸如駕駛員的頭部保護(hù)、車身前部的碰撞吸能結(jié)構(gòu)、車載滅火系統(tǒng)以及供油系統(tǒng),AGF方程式都遵循了FIA的同級標(biāo)準(zhǔn)。

  另外在這款賽車身上,你可以看到F1賽車裝備的可快速拆卸的前后定風(fēng)翼,并且可以分級調(diào)節(jié)其迎風(fēng)面角度,以適應(yīng)不同賽道對賽車空氣動力套件的特殊要求。

  更為可貴的是,雖然是國內(nèi)唯一一款方程式賽車,但AGF賽事組委會并沒有就此止步,前不久,AGF賽車又完成了一次技術(shù)升級,不僅新設(shè)計(jì)了前后定風(fēng)翼、改進(jìn)了空氣動力學(xué)套件,從而提高了賽車的操控性,另外也將外形設(shè)計(jì)得更加美觀和流暢。這些新的設(shè)計(jì)將在上海車展上得到首次展示,而這款賽車的實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)也將在AGF本賽季打響后得到驗(yàn)證。

【編輯:趙婕
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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