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    自主乘用車上海車展集體突圍 近百款車型將亮相(3)
2009年04月16日 11:17 來源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  奇瑞瑞麒G6

  -非常曬點(diǎn):大型高級(jí)商務(wù)轎車

  本屆上海車展中,奇瑞的重量級(jí)車型正是這款大型高級(jí)商務(wù)轎車G6,展出車型分別搭載2.0TCI+CVT和2.0TCI+6MT。該車型將在今年年底正式上市銷售,先期上市的車型將搭載2.0TCI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配備6MT和5AT變速箱,預(yù)計(jì)價(jià)格將在15萬元~20萬元。2010年將推出高配的3.0 V6車型,預(yù)計(jì)價(jià)格將在25萬元左右。

  瑞麒G6的前身是東方之子6,由奇瑞公司完全自主研發(fā)中高端公務(wù)用車,由奇瑞和意大利著名設(shè)計(jì)公司BERTONE完成造型設(shè)計(jì)。瑞麒G6前臉造型與北京車展上展出的東方之子6相差無幾,雙圓筒組合大燈,延續(xù)了東方之子6的沉穩(wěn)、大氣的造型風(fēng)格。大量細(xì)節(jié)上的鍍鉻裝飾條尤其進(jìn)氣格柵中的鍍鉻裝飾條是該車型的一大設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。整車的設(shè)計(jì)非常飽滿,顯得十分堅(jiān)固,給人十足的安全感。寬大的前玻璃和狹窄的A柱,保證了駕駛者廣闊的視線。腰線貫穿了前大燈、外門把手和尾燈,加上凹凸有致的車門造型,側(cè)面造型豐富而又不張揚(yáng)。車頂線條平滑,保證了后排座位的頭部空間。

  吉利GC-1

  -非常曬點(diǎn):吉利首款C級(jí)豪華商務(wù)轎車

  在濟(jì)南基地投產(chǎn)的GC-1是吉利首款C級(jí)豪華商務(wù)轎車,這是吉利進(jìn)軍中高端市場的首款作品。碩大的鍍鉻水箱格柵體現(xiàn)了幾分穩(wěn)重和大氣。大燈的風(fēng)格和奧迪雖有幾分相似,而轉(zhuǎn)角處向上飛揚(yáng)的燈體又體現(xiàn)了幾分殺氣。在燈腔上側(cè)設(shè)計(jì)了燈眉,充分把握了流行趨勢。

  GC-1的軸距大約在2.8m,車長為4.9米左右。采用前后碟剎,懸架設(shè)計(jì)為前麥弗遜,后平行多連桿。在發(fā)動(dòng)機(jī)配置上,前期將以2.0L的4G20發(fā)動(dòng)機(jī)為主,采用了D-CVVT設(shè)計(jì),峰值功率和扭矩分別可以達(dá)到108kW和188N·m,而后期還將會(huì)配置2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)。

  吉利NL-1

  -非常曬點(diǎn):吉利首款SUV車型

  吉利內(nèi)部代號(hào)為 NL-1的首款5座SUV有望在今年年底或明年年初推出,該車軸距將達(dá)到2.6m,掛全球鷹子品牌,在成都基地投產(chǎn)。這款車型對吉利汽車擴(kuò)寬產(chǎn)品線、豐富產(chǎn)品種類具有重要意義。這款城市SUV的造型設(shè)計(jì)由意大利著名設(shè)計(jì)大師喬治亞羅擔(dān)綱,整車線條流暢簡潔,動(dòng)感十足。

  據(jù)悉,全球鷹GX7將搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),是一款適合于城市道路的中小型SUV車型。吉利NL-1的概念車在上屆北京車展展出過,與目前的GX7的造型沒有太大的差異。

  江淮BMPV

  -非常曬點(diǎn):小型MPV

  BMPV為江淮在B級(jí)車平臺(tái)上設(shè)計(jì)的小型MPV。該車造型美觀,具有緊湊、時(shí)尚等特征。據(jù)了解,BMPV基于世界領(lǐng)先小型MPV底盤設(shè)計(jì)而成,其空間大小巧妙滿足了消費(fèi)者家用、商用等全面用車需求。

  據(jù)透露,該車將瞄準(zhǔn)小型家用MPV市場,是為工作穩(wěn)定、富有生活情趣、交友廣泛的社會(huì)精英人士所度身打造的一款新車。

  這款車型外形時(shí)尚,延續(xù)了同悅車型的設(shè)計(jì)思路,尾部造型敦實(shí),由于是針對實(shí)用性設(shè)計(jì)的MPV產(chǎn)品,所以在運(yùn)動(dòng)性方面將不會(huì)有太多展示。作為一款自主品牌產(chǎn)品,江淮BMPV的售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)在7萬元~10萬元。

【編輯:趙婕

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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