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　　東風(fēng)本田新CR-V加價(jià)減少

　　據(jù)4S店銷(xiāo)售人員介紹，目前消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新CR-V現(xiàn)車(chē)的話(huà)仍然需要在店內(nèi)做8000元的裝飾，或者加3000元現(xiàn)金，相比之前加價(jià)減少。目前現(xiàn)車(chē)方面主要有白色、銀色和黑色等款可供選擇。入門(mén)級(jí)手動(dòng)檔車(chē)型目前沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，預(yù)訂的話(huà)需要交訂金5000元，一個(gè)星期左右便可以順利提車(chē)。

　　新的CR-V在越野性能這方面，也有所改進(jìn)。經(jīng)過(guò)修改的適時(shí)四輪傳動(dòng)系統(tǒng)，可以偵測(cè)前輪打滑，并且將動(dòng)力傳導(dǎo)到后輪。比起之前所使用的系統(tǒng)，可以多傳輸20%的動(dòng)力到后輪。雖然CR-V在設(shè)計(jì)之初，就不是以重度越野作為目標(biāo)，不過(guò)在使用這套四輪傳動(dòng)系統(tǒng)之后，在對(duì)面輕度越野的路況，像是下雨天或者積雪時(shí)，CR-V也能夠輕松應(yīng)對(duì)。

　　帕拉丁最高優(yōu)惠1.2萬(wàn)　

　　據(jù)4s店銷(xiāo)售人員介紹，帕拉丁兩驅(qū)車(chē)型的優(yōu)惠金額為1萬(wàn)元，四驅(qū)車(chē)型的優(yōu)惠金額為1.2萬(wàn)元。帕拉丁為2.4L，車(chē)系分為前置后驅(qū)和前置四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，每種驅(qū)動(dòng)形式中又分為標(biāo)準(zhǔn)版及豪華版，標(biāo)準(zhǔn)版分為絨布座椅或真皮座椅。絨布座椅全系最低配的帕拉丁 2.4兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版經(jīng)優(yōu)惠后售價(jià)降為15.48萬(wàn)元，而操縱性能更加穩(wěn)健，全系最高配的帕拉丁 2.4四驅(qū)豪華版經(jīng)優(yōu)惠后售價(jià)也降到了23.28萬(wàn)元。目前帕拉丁兩驅(qū)與四驅(qū)的豪華車(chē)型均無(wú)現(xiàn)車(chē)，欲購(gòu)買(mǎi)的消費(fèi)者需交訂金1萬(wàn)元，兩周后可提車(chē)�！　�

　　在外觀上，帕拉丁機(jī)艙蓋前沿上的白色亮條，使進(jìn)氣格柵變得更加大氣；白色的轉(zhuǎn)向燈殼體，使一體式前大燈顯得更加晶瑩剔透；周?chē)�鑲嵌的白色亮圈，方形的輪輞輻條，使整車(chē)前部顯得更加粗獷；與車(chē)體同色的后視鏡外殼和門(mén)把手的顏色，整個(gè)車(chē)身中部因此看上去渾然一體。內(nèi)飾方面，帕拉丁的儀表盤(pán)采用的是與日產(chǎn)跑車(chē)相同的運(yùn)動(dòng)型儀表；仿桃木顏色的中控臺(tái)色調(diào)豁亮，給人的感覺(jué)很闊亮；副駕駛員前邊的手套盒蓋板上的仿桃木裝飾條，使人機(jī)界面更具親和力。變速器操作桿的防塵套下端布置得很整齊利落；前排座椅之間的雜物箱的扶手，質(zhì)感與室內(nèi)整體環(huán)境趨于一致。

　　超級(jí)維特拉優(yōu)惠5000元　

　　據(jù)4s店銷(xiāo)售人員介紹，目前店內(nèi)銷(xiāo)售的新超級(jí)維特拉全系優(yōu)惠5000元。低配的3門(mén)版2.4L 5速手動(dòng)車(chē)型最低售價(jià)降為20.4萬(wàn)元，而排量稍大采用5速自動(dòng)變速器的5門(mén)版3.2L車(chē)型經(jīng)優(yōu)惠后售價(jià)也降為33.4萬(wàn)元，是全系最高價(jià)。店內(nèi)現(xiàn)車(chē)顏色方面，新超級(jí)維特拉有黑、灰、白三個(gè)顏色供消費(fèi)者選購(gòu)。

　　鈴木全新超級(jí)維特拉雖然在動(dòng)力方面有極大的提升，但整體外觀并沒(méi)有太多的改變，仍傳承著第三代維特拉的經(jīng)典設(shè)計(jì)。超級(jí)維特拉采用半承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度的底盤(pán)和車(chē)身能夠抵御在惡劣路況行駛時(shí)所產(chǎn)生的沖擊。全新超級(jí)維特拉都是全時(shí)四驅(qū)車(chē)型，可以更好地兼顧越野性能。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)內(nèi)容很豐富，設(shè)置了空擋、自動(dòng)、高速鎖定和越野車(chē)必備的低速鎖定4種模式，能夠從容面對(duì)很多同級(jí)車(chē)無(wú)法逾越的艱險(xiǎn)路況。