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    本周五上市——搶先試駕雷諾Koleos(2)
2009年04月13日 10:04 來源:太平洋汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  外觀篇——既有SUV的實用性 又有法系車型的浪漫設(shè)計

  雷諾Koleos外形設(shè)計挺符合時下市場的審美標準,標準的緊湊型SUV身段,并略帶Crossover的特征,有著典型的雷諾風格。在Koleos所處的C平臺上分布著雷諾和日產(chǎn)的多款車型,這些車型中有轎車,有MPV,也有SUV,比如我們熟悉的雷諾梅甘娜、風景,日產(chǎn)軒逸、逍客以及奇駿。這幾款車在歐洲和亞洲市場都有不俗的表現(xiàn),它們各自的成功不僅為Koleos奠定了良好的市場基礎(chǔ),更為Koleos提供了優(yōu)秀的整車資源,包括底盤懸掛系統(tǒng)、發(fā)動機和變速箱總成等。另外,雷諾Koleos配備了一套功能完善的“All Mode”電控四驅(qū)系統(tǒng),這套系統(tǒng)來自日產(chǎn)奇駿。

  由于這款車是雷諾與日產(chǎn)合作的產(chǎn)物,因此它的尺寸和軸距都與日產(chǎn)的奇峻相差不是很大,4.52米的車長,1.69米的車高,2.69米的軸距,與時下在中國馳騁的日系SUV相比,它在空間上基本體現(xiàn)不出什么優(yōu)勢。 從車身尺寸上看,這輛來自雷諾的酷越車顯然并不想與它的日本親戚過招,因此,它的三圍被定在了比Qashqai略大,比奇峻略小,不過在動力上,它卻要更接近奇峻。在四驅(qū)系統(tǒng)上,它所使用的是與奇峻一樣的“All Mode 4x4”系統(tǒng)。這套電磁多片離合器式傳動機構(gòu)可以根據(jù)駕駛者的選定對扭矩進行分配,擁有兩驅(qū),自動四驅(qū)和四驅(qū)鎖止模式.

項目

雷諾 Koleos

項目

lexus RX350

發(fā)動機型號

QR250E

 長

4520 mm

排量

 2488cc

1855 mm

最大馬力

126kW / 6000  rpm

1690 mm

最大扭矩

226Nm / 4400 rpm

軸距

2690 mm

變速箱

6前速手自一體

懸掛類型

前麥弗遜/后多連桿

驅(qū)動方式

前置四驅(qū)

輪胎尺寸

225 / 60 R17

制動系統(tǒng)

四輪碟剎

額定成員

5位

價格

港幣:268,000元

  雖說雷諾Koleos不以SUV自居而是強調(diào)Crossover的跨界車型,但是起外形設(shè)計則處處體現(xiàn)SUV的特質(zhì),206mm的最小離地間距保證了其有足夠的通過性能,而27°的接近角和31°的遠去角都完全是按照SUV的級別來設(shè)計的,應(yīng)對各種顛簸路面或是崎嶇山路都能從容通過。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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