動(dòng)力性能
動(dòng)力性能 | ||||||
車型 | RAV4 | CR-V | 奇駿 | |||
排量(L) | 2.0 | 2.4 | 2.0 | 2.4 | 2.0 | 2.5 |
最大功率(kW/rpm) | 110/6000 | 125/6000 | 110/6200 | 125/5800 | 106/5200 | 135/6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 192/4000 | 224/4000 | 190/4200 | 220/4200 | 198/4400 | 227/4400 |
變速器形式 | 5擋手動(dòng)/4擋自動(dòng) | 6擋手動(dòng)/5擋自動(dòng) | 6擋手動(dòng)/6擋CVT手自一體 | |||
最小離地間隙(mm) | 190 | 185 | 203 |
真正的越野車更關(guān)注的是扭矩的輸出,這直接關(guān)系到它翻越障礙的能力,而對(duì)城市SUV的動(dòng)力要求則與普通轎車相差不多,只不過它略重的車身需要稍大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)去驅(qū)動(dòng)。三款車無一例外的都推出了2.0L車型,這個(gè)相對(duì)經(jīng)濟(jì)的排量就能夠滿足人們?cè)诔鞘兄旭{駛的需要,這三款2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)相近,只是奇駿在調(diào)教上更偏重于扭矩,也就是理論上它的加速能力更強(qiáng)而極限速度略低。除了2.0L車型之外,RAV4和CR-V都推出了2.4L車型,而奇駿則是2.5L,這讓它的動(dòng)力性有了一定的優(yōu)勢。
在變速器上奇駿最為亮眼,6擋手動(dòng)和6擋CVT手自一體變速器很有技術(shù)含量。在這方面RAV4顯然是得了豐田“夠用就好”的真?zhèn)鳎?擋手動(dòng)和4當(dāng)自動(dòng)變速器都是最傳統(tǒng)的搭配,沒有什么亮點(diǎn),而這也是網(wǎng)友們非議最多的部分。不過既然廠家認(rèn)為這樣的變速器能夠滿足消費(fèi)者的需求,那么我們不妨等待它上市后,親身體驗(yàn)一番吧。
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