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    春節(jié)期間中國(guó)北京亞運(yùn)村汽車市場(chǎng)“牛氣”初顯
2009年01月31日 02:52 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新社北京一月三十日電 (記者 閆曉虹)從今年一月二十日始至今,牛年的沖勁已在號(hào)稱北京車市晴雨表的亞運(yùn)村汽車市場(chǎng)得到了顯現(xiàn)。每日六七百輛的銷量讓疲沓不振的車市不由得為之一爽。

  一月二十日始至今年年底,中國(guó)對(duì)一點(diǎn)六升及以下排量乘用車減半征收購(gòu)置稅。受減征購(gòu)置稅政策刺激,中國(guó)各地車市異常活躍,小排量汽車?yán)U納購(gòu)置稅和上牌照的數(shù)量大幅增加。亞運(yùn)車市的一站式服務(wù)大廳竟然天天人滿為患,不得不動(dòng)用保安來(lái)維持秩序;每天銷售汽車比平時(shí)增長(zhǎng)五成以上,其中三分之二是小排量汽車。而另外一些城市的辦稅大廳和車管所,也幾乎被前來(lái)繳稅和上牌的消費(fèi)者擠爆。百姓紛紛購(gòu)車,以求在春節(jié)期間或開車訪友或駕車出行。

  據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,隨著去年三月起油價(jià)的快速飆升,中國(guó)車市連續(xù)六年高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭被迫中止。汽車業(yè)在去年下半年下滑尤為明顯,全年銷量同比僅增長(zhǎng)百分之六點(diǎn)七,比上年回落十五個(gè)百分點(diǎn),銷量增幅為十年最低。

  業(yè)內(nèi)專家表示,“由于‘新政效應(yīng)’和春節(jié)因素,今年第一季度的中國(guó)車市整體情況看好。特別是一點(diǎn)六升以下的新車,增量有大幅提升。

  分析人士指出,從長(zhǎng)期來(lái)看,隨著全球經(jīng)濟(jì)回暖,中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的持續(xù)增長(zhǎng),及其所帶來(lái)財(cái)富的增加,人們對(duì)汽車的需求也將日甚一日,故此中國(guó)乘用車市場(chǎng)還將會(huì)迎來(lái)新一輪高速增長(zhǎng)。此外,中國(guó)國(guó)內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)政策、振興計(jì)劃的刺激作用也必將推動(dòng)中國(guó)車市盡快走出低谷。隨著產(chǎn)業(yè)政策對(duì)節(jié)油、環(huán)保、自主研發(fā)等未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的引導(dǎo),小排量汽車、新能源汽車、自主品牌汽車將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

【編輯:宋方燦
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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