取得豁免 欲重振雄風(fēng)
韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)董事長鄭夢九
上榜理由:
今年8月,韓國總統(tǒng)李明博簽署命令,實施“特赦”,74名前企業(yè)負(fù)責(zé)人恢復(fù)原職,其中包括歷經(jīng)兩年不斷進(jìn)出最高法院和監(jiān)獄的鄭夢九。鄭夢九的確受到了特別的“關(guān)照”,他仍然連任董事會成員,任期三年。
2006年,鄭夢九被捕。他被指控挪用巨額公款設(shè)立秘密基金,向政客行賄,并侵吞近700億韓元。另外,他還被指控強(qiáng)迫下屬企業(yè)的關(guān)聯(lián)交易,給公司造成巨額損失。鄭夢九被拘押2個月之后獲得保釋。在押期間他承認(rèn)授意設(shè)立秘密基金。最終,他于去年年初被判處3年監(jiān)禁、緩期5年執(zhí)行。
一紙判決令本已遭受韓元急劇升值和連番罷工打擊的現(xiàn)代汽車遭遇了失去“舵手”的危機(jī)。
點(diǎn)評:鄭夢九曾帶領(lǐng)現(xiàn)代汽車創(chuàng)造過輝煌。他擔(dān)任董事長以來,該集團(tuán)實力不斷壯大,由韓國第五大財團(tuán)躍升為第二大財團(tuán),并成為世界第六大汽車制造商。鄭夢九的行為也曾令公司形象受損,韓國業(yè)界人士曾對現(xiàn)代的未來憂心忡忡。
鄭夢九隨擺脫了牢獄之災(zāi),他身上的擔(dān)子卻不輕松。全球金融危機(jī)逆轉(zhuǎn)了該公司上半年的良好銷售局面。8月,韓國對美國的汽車出口創(chuàng)下了近5年來的新低。該公司在歐洲和本土市場的形勢也不容樂觀。取得豁免后,鄭夢九又遇新“困境”。
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