來自印度的全球車市“攪局者”
塔塔集團(tuán)董事會(huì)主席瑞坦·塔塔 69歲
上榜理由:
塔塔集團(tuán)旗下的塔塔汽車今年年初宣布成功收購捷豹、路虎。也是在年初,塔塔汽車推出“世界上最便宜的Nano 汽車”。從全球最低價(jià)小車的橫空出世到收購捷豹、路虎,塔塔儼然成為全球汽車市場(chǎng)的主角。
與塔塔汽車同樣引人注目的還有塔塔集團(tuán)董事會(huì)主席瑞坦·塔塔,他在印度商界和政界頗具影響力。他是印度總理貿(mào)易與工業(yè)委員會(huì)成員,印度著名企業(yè)家和慈善家,曾被美國(guó)媒體評(píng)為“全球最具影響力的100位杰出人士”。
在瑞坦·塔塔的帶領(lǐng)下,塔塔集團(tuán)通過一系列資本運(yùn)作,從一個(gè)印度企業(yè)發(fā)展成為國(guó)際重量級(jí)企業(yè)。未來5年,在鋼鐵、汽車、能源等領(lǐng)域,塔塔集團(tuán)計(jì)劃投資280億美元。塔塔集團(tuán)控股的18家上市公司的總市值已從2003年的120億美元升至2006年的620億美元。
點(diǎn)評(píng): 盡管目前塔塔集團(tuán)呈欣欣向榮之勢(shì),但它未來的發(fā)展仍存在隱憂。
比如目前他還沒有合適的繼任者。還有,塔塔一直對(duì)外擴(kuò)張,追求多元化發(fā)展,如何在專業(yè)化和多元化之間尋求平衡,保持企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)也是個(gè)問題。
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